国际劳务贸易与新一轮多边贸易谈判

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当前,劳务贸易在世界经济和国际贸易中的地位日益重要,它不仅关系到发达国家的切身利益,也关系到发展中国家的切身利益。因此,它已成为国际上最热门的争沦问题,也是关贸总协定等一些国际经济组织中最敏感的议题。国际劳务贸易与新一轮多边贸易谈判一文,从劳务贸易的定义、国际劳务贸易的现状及重要性、劳务在经济发展中的作用、发达国家与发展中国家在国际劳务贸易中的地位及各自的立场、多边谈判中所涉及的主要问题等的分析出发,着重论述了劳务贸易与新一轮多边贸易谈判的关系及其对发展中国家的影响,并进而提出了发展中国家的抉择。该文以丰富、翔实的背景材料和许多明确的观点,提出了一个重要的、现实的、值得探讨的新课题,希望能引起广大读者的兴趣和有关方面的重视。
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中国对外贸易运输总公司董事长李春田的文章“对外贸易运输的回顾与展望”,在回顾与总结25年来经验的基础上,提出了发展我国外贸运输的新任务:积极发展国外运输网点,增开定期班轮航线,发展“门到门”服务的国际多式联运和大陆桥国际铁路集装箱运输,发展大吨位汽车,组织内陆集疏港运输,使用电脑进行单据处理和信息传递。
<正> 进入80年代以来,贸易保护主义的盛行以及由于债务而导致的支付危机,给整个世界贸易蒙上了一层阴影。1985年,世界贸易额出现了大幅度的下降,该年世界贸易的增长率不到3%。西方一些国际贸易学者认为,整个世界贸易处在一个十字路口上。就是在这种背景下,新的一轮关税贸易谈判于1986年9月在南美乌拉圭拉开了序幕。目前的贸易形势对发达国家和发展中国家来讲都十分不利。因此,建立世界贸易新秩序,便成了贸易各方共同关注的问题。而《关
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<正>今年9月29日是中日邦交正常化15周年。15年来,在两国政府及民间团体的共同促进下,中日睦邻友好关系克服
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建立出口生产体系是发展我国对外贸易、增强出口创汇能力的战略决策。为推动对这一重大课题的探讨,及时反映各方面的研究成果,本刊在连续发表了三篇文章之后,本期又发表了谭庆丰同志的专文:建立出口商品生产体系初探。如果说前三篇文章着重从理论依据、结构模型上阐述了作者们的构想的话,那么谭文则着重从实践的角度,从具体做法上进行了全面的探讨,从而使得对这一问题的研究更结合实际。
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