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机动车排放的尾气已经成为城市空气污染的主要污染源，对路段从机动车污染物排放方面进行承载容量分析具有重要的意义。本文在对微观（路段和交叉口）环境交通容量分析的基础上，运用机动车尾气扩散箱型模式建立了路段环境交通容量计算模型；并利用正交枚举法对路段环境交通容量进行求解。该模型及其求解方法的提出可为城市规划、交通规划和交通管理决策提供参考。