【摘 要】
：
“一带一路”倡议提出以来,中资企业积极参与“一带一路”沿线国家基础设施建设,其中跨境融资租赁业务发挥了重要作用.融资租赁业务可以缓解“一带一路”沿线发展中国家大规模基础设施建设与大型工程设备支出方面能力和资金受限问题.同时,中资企业可发挥自身比较优势,抓住国内政策红利释放的机遇,积极开展跨境融资租赁业务.开展跨境融资租赁业务时应注重规避风险,如信用风险,法律法规缺失,会计标准不一,信贷周期错配和汇率风险.建议企业开展业务时,一要了解东道国法律法规,运用好跨境融资政策;二要创新跨境融资租赁模式,推进第三方市
论文部分内容阅读
“一带一路”倡议提出以来,中资企业积极参与“一带一路”沿线国家基础设施建设,其中跨境融资租赁业务发挥了重要作用.融资租赁业务可以缓解“一带一路”沿线发展中国家大规模基础设施建设与大型工程设备支出方面能力和资金受限问题.同时,中资企业可发挥自身比较优势,抓住国内政策红利释放的机遇,积极开展跨境融资租赁业务.开展跨境融资租赁业务时应注重规避风险,如信用风险,法律法规缺失,会计标准不一,信贷周期错配和汇率风险.建议企业开展业务时,一要了解东道国法律法规,运用好跨境融资政策;二要创新跨境融资租赁模式,推进第三方市场合作;三要规避信息不对称风险,构建海外企业和项目信息平台;四要拓宽外部融资途径,降低融资成本,以跨境融资租赁加保险方式降低风险.
其他文献
农村发展不仅关系到国民经济的趋向水平,还影响着社会的和谐稳定和国家的富强昌盛,是新农村建设及全面建设社会主义现代化国家进程中必须予以审视的一个重要命题.日本、韩国与我国一衣带水,农村发展成效斐然;欧盟亦将农村发展政策作为其共同农业政策的第二支柱,释放出更多发展活力.我国仍存在农村保障体系欠完善、农村劳动力素质整体偏低、农村产业发展动力不足、农村基础设施薄弱、农村基层组织功能缺位等问题.因此,我国应以日本、韩国和欧盟的农村发展政策演变为镜鉴,夯实农村社会保障基础、提升农村劳动力素质、推进农村产业融合发展、完
伴随着社会生产力不断提升,商业形态持续进化,我国企业名称与商标混淆行为对于经营者正当经营、消费者权益保护和市场竞争秩序维持等方面产生了重大影响,其显在的危害性与破坏性已然成为诱发市场竞争秩序混乱的重大症结,必须通过竞争法加以规制.而当前我国现行竞争法规制在立法设计、行政执法、司法保护和行业自律等方面存在一定的不足,致使规制效果与初衷相悖.针对企业名称与商标混淆行为的法律规制,不仅须着眼于市场经济与法律规制的宏观高度,确立以《反不正当竞争法》为主、以相关行业法规为辅的整体规制体制,注重与其他规制条款间的统合
2021年7月14日,欧盟委员会公布了《关于建立碳边境调节机制的立法提案》,建立碳边境调节机制是欧盟尝试碳关税的具体举措,该提案将对各国,尤其是发展中国家对欧盟工业出口乃至全球产业链布局产生重大深远的影响.欧盟之所以如此重视碳关税问题,一是欧盟对全球气候治理领导地位的诉求;二是欧盟自身对冲减排和促进产业结构改革的需要;三是欧洲人的绿色社会认同;四是美国对碳关税的态度转向.通过梳理碳关税在欧盟的演进及背后逻辑,从适用范围、碳边境调节机制的进口流程、碳边境调节机制证书等多个方面对提案具体内容进行文本解读,对提
在区域经济发展过程中,金融的支持作用能够在一定程度上增强发展的协调性.文章通过分析我国金融支持在各区域内的不同实施效果以及存在的问题,在促进区域经济协调发展的政策方面提出差异化制定区域性利率及信贷政策、合理布局区域间金融机构、加快建设区域性多层次金融市场、完善区域性金融监管方式等建议.
欧洲新能源汽车“补贴”和“罚款”政策频出,主流车企入驻欧洲,助推全球最大的新能源汽车市场从中国转移.挑战与机遇共存的新窗口期,为推动我国新能源汽车2035年新产业规划实施提供契机.基于修正的一般化双钻石模型,在双循环发展格局下对中国新能源汽车产业的国际竞争力进行重新评估表明:我国现阶段新能源汽车产业在国内外生产条件、市场需求、支持产业与同业竞争等核心要素具有一定的国际竞争优势,但也面临激烈市场竞争、严格技术标准与供应链中核心技术的“卡脖子”风险.我国新能源汽车产业需要以研发三电技术为突破口,带动产业链整合
当前,中国经济从高速增长到高质量发展的“结构布局”已经基本完成.对民营经济而言,其高质量发展存在着要素、政策、产业链、观念和制度、企业自身等方面的瓶颈.因此,需要在贯彻新发展理念和构建新发展格局的过程中,对市场环境、社会环境、产业环境、人文环境、运营环境进行优化,紧紧围绕新发展理念,以提质增效为突破口,全面推动民营经济改革创新、转型升级,从而实现民营经济高质量发展.