论文部分内容阅读
针对脉冲型近场地震动的高能量输入，有必要发展以能量为指标的结构抗震性能分析方法．基于能量平衡原理，在给出多自由度体系的地震输入总能量和滞回耗能需求、结构耗能能力以及总能量沿各节点分布等计算方法的基础上，建立了一种基于能量概念的桥梁结构抗震性能评估方法．以3座加拿大的实际桥墩为算例，以近震记录和模拟脉冲为输入，验证了所建议方法的有效性和必要性．最后，以MDOF实体桥墩的时程分析结果为基础，对采用Akbas模型近似确定能量在以弯剪变形为主的中、低高度RC桥墩各截面分布的适用性进行了检验．