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期刊论文
燃烧室构型对超燃冲压发动机性能影响研究
燃烧室构型对超燃冲压发动机性能影响研究
来源 :流体力学实验与测量 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gutj
【摘 要】
:
对8种进口M数为2.5的超燃冲压发动机模型燃烧室在各种驻点条件和燃烧总体当量比下进行了实验,燃烧室构型,燃料壁面注射,支柱注射,凹腔火焰稳定结构对发动机的性能影响进行了研究。
【作 者】
:
俞刚
张新宇
【机 构】
:
中国科学院力学研究所高温气体动力学开放实验室,中国科学院力学研究所高温气体动力学开放实验室
【出 处】
:
流体力学实验与测量
【发表日期】
:
2000年1期
【关键词】
:
燃烧室构型
燃烧效率
总压损失
支板注射
冲压发动机
飞机
combustor configuration
combustion efficiency
tot
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对8种进口M数为2.5的超燃冲压发动机模型燃烧室在各种驻点条件和燃烧总体当量比下进行了实验,燃烧室构型,燃料壁面注射,支柱注射,凹腔火焰稳定结构对发动机的性能影响进行了研究。一维简化模型进一步提出用于数据处理与分析,计算与实验结果基本上一致。对影响燃烧效率与总压损失的各因素进行了讨论。
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