论文部分内容阅读
文中建立了基于船舶装卸协同作业的集卡车的路径优化模型。考虑到集卡车"作业面"工作方式在运作效率上的优势,采用集卡车"作业面"工作方式优先的调度策略,应用分支定界法得到了进口集装箱的最优分配方案及集卡车的最优路径。通过算例对模型与算法进行验证,分析结果表明与传统的"作业线"工作方式相比,该模型可以使集卡车的行驶距离减少近31%。