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摘 要
随着汽车工业的不断发展，人们对汽车的需求量也越来越大，汽车维修行业也逐渐得到人们的关注，在人们的生活中发挥着越来越重要的作用。对汽车维修人才的培养就成为汽车维修行業快速发展的重中之重。然而，当前对汽车维修人才的培养存在一定的问题，这将直接影响汽车维修行业的发展。因此，本文新形势下汽车维修人才培养的现状进行了简要的分析，并针对现状，提出了科学的人才培养措施。
【关键词】汽车维修；人才培养；措施
汽车维修作为汽车工业的后续行业，在汽车工业迅猛发展的同时，逐渐发展成为一个独立的新型行业，在人们的日常生活中起着至关重要的作用。然而通过对汽车维修行业的调研，发现我国的汽车维修企业只有百分之四十能够盈利，而制约汽车维修行业发展的重要因素就是缺乏高技能的专业人才。当前社会中，市场竞争主要是人才的竞争。因此，对于汽车维修人才的培养已迫在眉睫。只有培养出高水平高技能的汽车维修人才，才能促进汽车维修行业的可持续发展。
1 我国汽车维修行业人才现状分析
1.1 汽车维修人员的素质普遍偏低
虽然汽车维修行业已经有几十年的发展历史，但是其人才培养一直采用的是师傅带徒弟的模式，而进入汽车维修行业的人员，大多的学历都比较低，专业素质和技能相对较差。这些人员在进入企业之后也没有经过系统的培训，随着汽车技术的不断发展，这些人员已经很难满足顾客维修的需求，不能采用先进的技术对汽车的故障进行诊断，这将直接制约汽车维修行业的快速发展。
1.2 缺乏专业的技能型人才
由于汽车产业的不断发展，对汽车维修人才的要求也越来越高。目前我国汽车维修人才中，初级人才占大多数，基本已处于饱和的状态，而中高级技能型人才十分紧缺。当前，汽车的数量正在高速的增长，对汽车维修的人才需求也越来越大，但是都需要经过正规的教育，才能满足当代汽车维修的需求。专业的技能型人才的缺乏，是当前汽车维修人才的主要现状。
2 当前汽车维修人才培养存在的问题
2.1 企业参与人才培养的积极性不高
当前我国的一些汽车维修企业参与人才培养的积极性不高，没有对学校培养汽车维修人才做出充分的支持。学校在对汽车维修人才进行培养时，在建设实训基地，开发课程以及培养方案的制定方面都缺乏企业中的先进技术理念，而企业也没有对其提供有力的支持，导致工学结合、校企合作的培养形式始终无法真正落实，使汽修人才的培养没有形成一种科学合理的模式，培养出的人才专业技能较低，综合素质较差，不能社会对汽修人才的要求。
2.2 培养的汽修人才实践性不强
汽车维修人才除了要具备基础的理论知识，还需要有较强的实践动手能力。而当前培养的汽修人才的实践性普遍较弱。这是因为学校很难得到相关企业的支持，学校本身又缺乏资金，无法建立完善的实训基地，实训基地所使用的机器设备也都比较陈旧，教学内容也比较古板，导致学生无法进行实际的操练，所学的技能也不能满足现代社会的需求。另一方面，学校中的专业教师缺乏实践能力以及现场操作的经验，很难对学生的汽车维修技能进行实际性的指导，导致学生只掌握一些理论知识，而无法进行实践操作。
3 科学的汽车维修人才培养措施
3.1 政府要对汽车维修人才培养给予足够的重视
政府作为职能部门，要对汽车维修人才的培养给予足够的重视，并制定相关的人才培养政策。在制定相关政策时，要充分考虑实际情况，了解社会对汽修人才的需求，根据需求制定合理的人才培养计划。其次，要利用汽车行业协会，为企业提供科学的人才引进和人才培养的平台，帮助企业选择专业的技能型人才。
3.2 根据地方实际情况培养地方人才
由于当前汽车维修的专业人才十分匮乏，因此，要充分发挥地方学校的作用，培养地方人才。目前很多专业技术学校和中等职业技术学校都开设有汽车维修专业，但是由于师资力量不足，教学设备也比较落后，直接影响人才培养的效果。因此，地方性政府要对地方人才的培养大力支持，学校自身也要努力改变现状，扩大师资队伍，完善机器设备，努力探索新形势下对汽修人才的培养模式。
3.3 充分利用校企合作实现双赢
校企合作的方式可以实现汽车维修人才培养的双赢。首先，学校具有比较完善的教学设施，规范的教学体系，以及具有丰富教学经验的师资队伍，这些有利因素能够为学生提供一个学习的良好环境，有助于夯实学生的基础知识。而企业则具有先进的培训手段和先进的汽车技术，实训基地也拥有很多先进的机器设备，有助于学生进行实际的操练，培养学生的实践能力。同时，这些实训基地还能帮助学校培养高水平高技能的专业教师，从而更好的完成对汽车维修人才的培养工作。另外，校企合作还能促进新技术、现产品的研发，实现学校和企业之间的双赢。
3.4 采用“订单式”的培养模式
“订单式”的培养模式就是学校根据企业对人才的需求，制定人才培养的计划。这样的培养模式能够使学校进行针对性的培养，为企业输送所需的技术型人才。学校可以与企业签订用人的协议，然后根据企业的需求，在学校中选拔优秀的人才，进入企业进行学习。学校在对学生进行培养时，除了教会学生一些基础的专业知识外，还要向学生传输企业文化、企业理念，帮助他们提前了解企业的相关情况。而企业要对学校培养的人才进行实训培养，根据培养的目标，让学生进行实际的维修操作演练，将学校学习到的理论知识，转化为实际的专业技能，最终直接留在工作就业。这种“订单式”的人才培养模式，对于汽车维修技能型人才的需求十分适用，既能培养出高水平高素质的人才，又能使学生直接就业，充分发挥每个学生的价值。
4 总结
随着汽车维修技术的逐渐发展，社会对于人才培养的要求也越来越高。传统的人才培养模式和方法，已经不能适应社会的发展和进步。想要培养出专业化、知识化的汽车维修人才，需要改变传统的培养模式，充分发挥政府的作用，促进学校和企业之间的合作，采用新型的人才培养方法，才能确保培养出高素质高水平的专业型技能人才，从而促进汽车维修行业的健康发展。
参考文献
[1]章红平.中职汽车维修专业技能型人才培养的多维模式探析[J].教育教学论坛，2016（38）：251-253.
[2]纪港盛.自贸区建设对汽车维修人才培养的影响及对策[J].就业与保障，2015（08）：21-22.
[3]王爱国.基于工学结合、多轮循环的高职汽车维修专业人才培养模式研究[J].安阳工学院学报，2012（04）：97-101.
作者单位
辽宁工程职业学院 辽宁省铁岭市 112008
随着汽车工业的不断发展，人们对汽车的需求量也越来越大，汽车维修行业也逐渐得到人们的关注，在人们的生活中发挥着越来越重要的作用。对汽车维修人才的培养就成为汽车维修行業快速发展的重中之重。然而，当前对汽车维修人才的培养存在一定的问题，这将直接影响汽车维修行业的发展。因此，本文新形势下汽车维修人才培养的现状进行了简要的分析，并针对现状，提出了科学的人才培养措施。
【关键词】汽车维修；人才培养；措施
汽车维修作为汽车工业的后续行业，在汽车工业迅猛发展的同时，逐渐发展成为一个独立的新型行业，在人们的日常生活中起着至关重要的作用。然而通过对汽车维修行业的调研，发现我国的汽车维修企业只有百分之四十能够盈利，而制约汽车维修行业发展的重要因素就是缺乏高技能的专业人才。当前社会中，市场竞争主要是人才的竞争。因此，对于汽车维修人才的培养已迫在眉睫。只有培养出高水平高技能的汽车维修人才，才能促进汽车维修行业的可持续发展。
1 我国汽车维修行业人才现状分析
1.1 汽车维修人员的素质普遍偏低
虽然汽车维修行业已经有几十年的发展历史，但是其人才培养一直采用的是师傅带徒弟的模式，而进入汽车维修行业的人员，大多的学历都比较低，专业素质和技能相对较差。这些人员在进入企业之后也没有经过系统的培训，随着汽车技术的不断发展，这些人员已经很难满足顾客维修的需求，不能采用先进的技术对汽车的故障进行诊断，这将直接制约汽车维修行业的快速发展。
1.2 缺乏专业的技能型人才
由于汽车产业的不断发展，对汽车维修人才的要求也越来越高。目前我国汽车维修人才中，初级人才占大多数，基本已处于饱和的状态，而中高级技能型人才十分紧缺。当前，汽车的数量正在高速的增长，对汽车维修的人才需求也越来越大，但是都需要经过正规的教育，才能满足当代汽车维修的需求。专业的技能型人才的缺乏，是当前汽车维修人才的主要现状。
2 当前汽车维修人才培养存在的问题
2.1 企业参与人才培养的积极性不高
当前我国的一些汽车维修企业参与人才培养的积极性不高，没有对学校培养汽车维修人才做出充分的支持。学校在对汽车维修人才进行培养时，在建设实训基地，开发课程以及培养方案的制定方面都缺乏企业中的先进技术理念，而企业也没有对其提供有力的支持，导致工学结合、校企合作的培养形式始终无法真正落实，使汽修人才的培养没有形成一种科学合理的模式，培养出的人才专业技能较低，综合素质较差，不能社会对汽修人才的要求。
2.2 培养的汽修人才实践性不强
汽车维修人才除了要具备基础的理论知识，还需要有较强的实践动手能力。而当前培养的汽修人才的实践性普遍较弱。这是因为学校很难得到相关企业的支持，学校本身又缺乏资金，无法建立完善的实训基地，实训基地所使用的机器设备也都比较陈旧，教学内容也比较古板，导致学生无法进行实际的操练，所学的技能也不能满足现代社会的需求。另一方面，学校中的专业教师缺乏实践能力以及现场操作的经验，很难对学生的汽车维修技能进行实际性的指导，导致学生只掌握一些理论知识，而无法进行实践操作。
3 科学的汽车维修人才培养措施
3.1 政府要对汽车维修人才培养给予足够的重视
政府作为职能部门，要对汽车维修人才的培养给予足够的重视，并制定相关的人才培养政策。在制定相关政策时，要充分考虑实际情况，了解社会对汽修人才的需求，根据需求制定合理的人才培养计划。其次，要利用汽车行业协会，为企业提供科学的人才引进和人才培养的平台，帮助企业选择专业的技能型人才。
3.2 根据地方实际情况培养地方人才
由于当前汽车维修的专业人才十分匮乏，因此，要充分发挥地方学校的作用，培养地方人才。目前很多专业技术学校和中等职业技术学校都开设有汽车维修专业，但是由于师资力量不足，教学设备也比较落后，直接影响人才培养的效果。因此，地方性政府要对地方人才的培养大力支持，学校自身也要努力改变现状，扩大师资队伍，完善机器设备，努力探索新形势下对汽修人才的培养模式。
3.3 充分利用校企合作实现双赢
校企合作的方式可以实现汽车维修人才培养的双赢。首先，学校具有比较完善的教学设施，规范的教学体系，以及具有丰富教学经验的师资队伍，这些有利因素能够为学生提供一个学习的良好环境，有助于夯实学生的基础知识。而企业则具有先进的培训手段和先进的汽车技术，实训基地也拥有很多先进的机器设备，有助于学生进行实际的操练，培养学生的实践能力。同时，这些实训基地还能帮助学校培养高水平高技能的专业教师，从而更好的完成对汽车维修人才的培养工作。另外，校企合作还能促进新技术、现产品的研发，实现学校和企业之间的双赢。
3.4 采用“订单式”的培养模式
“订单式”的培养模式就是学校根据企业对人才的需求，制定人才培养的计划。这样的培养模式能够使学校进行针对性的培养，为企业输送所需的技术型人才。学校可以与企业签订用人的协议，然后根据企业的需求，在学校中选拔优秀的人才，进入企业进行学习。学校在对学生进行培养时，除了教会学生一些基础的专业知识外，还要向学生传输企业文化、企业理念，帮助他们提前了解企业的相关情况。而企业要对学校培养的人才进行实训培养，根据培养的目标，让学生进行实际的维修操作演练，将学校学习到的理论知识，转化为实际的专业技能，最终直接留在工作就业。这种“订单式”的人才培养模式，对于汽车维修技能型人才的需求十分适用，既能培养出高水平高素质的人才，又能使学生直接就业，充分发挥每个学生的价值。
4 总结
随着汽车维修技术的逐渐发展，社会对于人才培养的要求也越来越高。传统的人才培养模式和方法，已经不能适应社会的发展和进步。想要培养出专业化、知识化的汽车维修人才，需要改变传统的培养模式，充分发挥政府的作用，促进学校和企业之间的合作，采用新型的人才培养方法，才能确保培养出高素质高水平的专业型技能人才，从而促进汽车维修行业的健康发展。
参考文献
[1]章红平.中职汽车维修专业技能型人才培养的多维模式探析[J].教育教学论坛，2016（38）：251-253.
[2]纪港盛.自贸区建设对汽车维修人才培养的影响及对策[J].就业与保障，2015（08）：21-22.
[3]王爱国.基于工学结合、多轮循环的高职汽车维修专业人才培养模式研究[J].安阳工学院学报，2012（04）：97-101.
作者单位
辽宁工程职业学院 辽宁省铁岭市 112008