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本文根据南芬铁矿地下胶带运输系统１＾＃驱动站硐室围央岩体结构特点，利用块体理论方法分析了其围岩的稳定性，为施工的安全和局部强化支护提供了依据。
某大跨度地下硬岩硐室稳定性分析
【摘 要】
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本文根据南芬铁矿地下胶带运输系统１＾＃驱动站硐室围央岩体结构特点，利用块体理论方法分析了其围岩的稳定性，为施工的安全和局部强化支护提供了依据。
【机 构】
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北京科技大学资源工程学院,100083
【出 处】
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四川冶金
【发表日期】
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1998年3期
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