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东日本铁路公司开发的E235系作为新一代列车,在山手线投入商业运营.根据在商业运营中对供电能和再生制动的测量结果,证实E235系列车虽然自重增加,运行能耗却有所下降.另外,发现再生制动力比既有列车更频繁地受到轻载再生控制的限制.研究了E235系列车再生功能设计的有效性及未来改进的前景.
降低E235系列车运行能耗的措施
【摘 要】
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东日本铁路公司开发的E235系作为新一代列车,在山手线投入商业运营.根据在商业运营中对供电能和再生制动的测量结果,证实E235系列车虽然自重增加,运行能耗却有所下降.另外,发
【出 处】
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国外铁道机车与动车
【发表日期】
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2020年3期
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