天然气集输管道的腐蚀机理及防腐蚀技术研究

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结合实验室细菌培养腐蚀模拟实验,采用动电位极化与电化学噪声试验技术,发现腐蚀类型为二氧化碳与硫化氢复合沉积物混合控制型,为解决天然气集输管道涂层耐腐蚀性能退化或接近失效的问题,设计并制备了用于在线修复的液体修补涂层.拉伸试验和耐腐蚀试验结果表明,改性后涂层的力学性能得到改善,提高了涂层对金属基体的耐蚀性.
其他文献
为保证某油田CO2驱油地面管线合理选材,通过动电位极化曲线和交流阻抗谱研究了不同温度下3Cr、16Mn和20#钢3种典型材料在模拟CO2驱溶液中的电化学腐蚀行为.结果表明:随着温度升高,材料腐蚀敏感性增强,越容易发生腐蚀,而腐蚀电流密度先升高后降低,这是由于腐蚀产物膜结构发生了变化.3种材料中,3Cr钢的腐蚀敏感程度最低,中低温条件下腐蚀电流最小,综合耐蚀性最强,建议选用3Cr钢作为该油田CO2驱地面管线材料.