【摘 要】
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运用多源流模型分析框架分析我国网约车新政的演进过程发现:出租车大规模罢运事件、网约车安全隐患等连续发生的焦点事件构成网约车新政的问题源流;专家学者、网约车行业代表
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运用多源流模型分析框架分析我国网约车新政的演进过程发现:出租车大规模罢运事件、网约车安全隐患等连续发生的焦点事件构成网约车新政的问题源流;专家学者、网约车行业代表、政策企业家的意见建议形成网约车新政的政策源流;政府对网约车的态度及国民情绪的变化促成政治源流的形成。政策企业家在政策窗口开启之时推动问题、政策和政治三大源流耦合,促成了网约车治理问题走上政策议程。
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