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利用二级轻气炮，对Kevlar纤维布填充Whipple防护结构进行了超高速撞击实验研究。基于Nextel／Kevlar撞击极限曲线，分析了单层及双层Kevlar纤维布填充防护结构的防护性能以及填充材料、舱壁的损伤情况。实验表明，Kevlar纤维布填充Whipple防护结构在低速区具有优良的防护性能。分层布局可改善Kevlar纤维布填充Whipple防护结构在低速区的防护性能。在低速区，Kevlar纤维丝主要依靠大量的塑性变形及断裂吸收弹丸的动能；在高速区，Kevlar纤维丝存在高温熔化及碳化现象，使弹丸破