【摘 要】
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当前轨道交通工程的大力建设,在盾构施工过程中,经常遇见盾构站内过站的现象。盾构机过站过程中,在盾构接收后经常会因车站标准段侧墙侵入盾构过站路径范围以及端头井底板过
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当前轨道交通工程的大力建设,在盾构施工过程中,经常遇见盾构站内过站的现象。盾构机过站过程中,在盾构接收后经常会因车站标准段侧墙侵入盾构过站路径范围以及端头井底板过低等情况下,导致盾构机无法直接顶推过站。因此,在这种无法正常顶推过站的情况下,对盾构机怎样安全顺利站内过站进行了分析,提出了盾构机主机整体侧移顶升空推过站的方法。该施工工法和技术操作简单,快捷高效,对周边环境影响较小,机械设备投入较少,费用较低,现场反应效果良好。该技术在地铁隧道施工领域经济效益和社会效益明显,推广前景广阔。
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