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摘 要：随着世界经济的快速发展，全球贸易日益的频繁，世界各大企业都在极力寻找便宜的运输途径，海洋运输凭借运输成本低廉逐渐走进了人们的视野，这也就促进了船舶制造业的发展，影响船舶制造质量和效率的关键技术因素就是精度管理技术，本文对船体建造精度控制关键技术进行分析。
关键词：船体建造;精度控制;关键技术
引言
船舶制造精度控制技术主要是通过科学的管理理念与先进的管理手段来实施和控制的，采用船舶制造精度管理为的是能够大幅度的减少施工现场修正的工作量，从而来提高生产效率、生产质量以及生产产量等。
一、我国船舶制造发展现状
船舶属于技术层面的产品，因此其更新速度快、船舶制造技术更新换代的速度也非常快。在刚刚进入改革开放时，我国的船舶制造业才算刚刚起步，由于对船舶制造方面的技术比较薄弱，加之缺乏高技能的设计人才和完善的精度管理制度，导致我国只能生产一些简单的船只、油轮、散货船和干货船等。我国各船舶制造企业在对船舶制造技术的改革的同时，大量投入资金，开始了对船舶制造技术的研究工作。在当时，由于我国的社会经济发展比较缓慢，没有先进的技术作为支撑，缺乏船舶制造设计方面的优秀人才和健全的精度管理制度，导致船舶制造工作一再遇到技术瓶颈，发展举步维艰。近年来，我国船舶制造企业加强了与国际船舶制造技术先进国家的技术合作，加大对船体制造的资金投入，不断引进新技术和新理论，为船舶制造的进一步发展提供了重要保障。目前我国的船舶已经发展成为具有国际先进水平的高技术、高附加值船舶，船舶逐步发展到具有30万吨级的特大型船舶。
二、船舶制造精度管理的内容以及流程
补偿量运算与分配、造船流程管控方面，精度标准是船舶制造精度管理的构成元素，补偿量运算与分配所要用到的数据指标源自于船舶建造阶段收缩量的测量数值;船舶在建造阶段，技术人员必须对建造的每一项程序严厉把关，因此需要有对应的高效控制管理措施，从而将精度偏差控制在允许范围内;造船精度标准是考察一个造船厂船舶制造效率的重要判据，合理的精度标准将大幅度提高造船厂的市场占有份额。实际上，精度与管理在船舶制造领域都极为关键，二者要互相融合，才能建造出令人满意的船舶。
三、船舶制造精度管理及过程控制
3.1船舶制造精度管理
船舶制造精度管理是一项艰巨而又复杂的工作，对船舶质量有着直接的影响作用，因此，对于船舶制造精度管理有着十分严格的要求，对于管理过程中易出现的问题以及难度较大的地方要重点关注，从而保证数据的准确性和严密性。在船舶制造精度管理中，最重要的也是最容易出现错误的就是补偿量的计算与分配。在实际的工作过程中，要对涉及补偿量的数据要给予高度重视，避免出现误差，给船舶制造的质量造成影响。
每一个数据对于补偿量的计算和分配都有着直接的影响，因此，必须保证每一个数据的准确性，只有这样，才能保证补偿量的计算和分配的准确性，从而保证船舶的制造符合标准。当获得原始数据后，需要通过构建数学模型对这些数据进行分析和整理。完成补偿量的计算之后，我们采用反推法对补偿量进行合理分配，分配到船舶制造的每一个环节。反推法下的分配顺序为为船坞合拢补偿量，总段、分段装配补偿量，组立制作补偿量以及零、部件加工补偿量。近年来，随着社会经济的快速发展，为各项技术的研究提供了足够的资金支持，使得科学技术得到了突飞猛进的发展，在对补偿量进行分配时，也将一些先进的技术引入进来，例如，阐述了二位尺寸链中运用概率法和极值法计算误差传递及公差分配的过程，除此之外，还有一些先进的技术在补偿量分配方面发挥着重要作用。从目前来看，虽然运用于补偿量计算和分配过程中的先进技术越来越多，但是，由于技术还不够成熟，因此，无法避免存在误差，在现阶段，对补偿量的计算与分配虽然已经应用了很多新理论，但是无法避免误差的出现，导致精度不符合船舶制造标准，从而导致船舶质量不合格。
3.2過程控制
在进行船舶制造过程中，需要对各个船体的各个部位数据进行测量，对于船舶制造来说，是及其重要的工作。但是从目前来看，精度测量技术并不是很完善，还存在着尚未解决的技术瓶颈，需要有关部门加大精度测量技术的研究力度，不断完善和提高精度测量技术。在船舶制造过程中，测量精度与最终的船舶质量直接挂钩，也就是说，如果测量精度越低，船舶质量越差，反之，如果测量精度越高，那么船舶的质量也就更好。换句话说，只有高测量精度才能保证高船舶质量。通常情况下，我们采用动态过程控制的方法进行精度测量，由于该技术的测量结果较为准确，能够最大程度减小误差，因此，大部分船舶制造企业采用该方法进行精度测量，对每一环节的数据进行分布控制。将每一个尺寸进行测量以后，需要将其与精度标准进行比较，一旦与精度标准不符合，接下来的环节就无法进行，因此，需要对尺寸进行再次测量，以最大程度满足精度标准，保证最终的制造的船舶符合标准，但是，目前该过程还存在着一个较为明显的问题没有解决，就是在进行比较时，采用的是具体的数据，还没有实现动态公差控制。
四、船舶制造精度管理及过程控制的有效途径
4.1强化补偿量的计算与分配
从目前来看，受到诸多因素的影响，在补偿量的计算与分配环节误差问题还没有得到攻破，由计算机自动过程取代人工过程，是减少误差的重要手段，这样不仅减轻了工作人员的工作压力，而且减少了由于人为造成的误差，船舶质量在一定程度上得到了保障。此外，要借鉴国外先进的技术和理论，在不断的探索和实践过程中，不断完善这些技术和理论，做到为我所用，特别是要加强对数理统计和概率论的学习，因为，只有对尽可能多的数据进行有效分析，才能对补偿量的计算与分配有更加深刻的认识，而且，能够有效的减少误差。因此，新技术个新理论的引进尤为重要。
4.2完善船舶制造过程
船舶质量与造船精度有着直接的关系，也就是说，只有精度符合标准，船舶的质量才能符合标准，由此可见，造船精度测量在船舶制造过程中的重要性。但是，就目前来看，造船精度测量技术还存在着许多漏洞，得不到弥补，虽然已经将动态控制过程引入进来，但是并不能完全达到技术要求，特别是对于某些特殊用户的船舶来说，对于精度的要求更加苛刻，哪怕只有微不足道的地方不符合测量标准，都会造成严重的后果。造船精度技术要想得到进一步的完善，必须将动态公差控制引入到精度测量中，并加以科学运用，只有这样，精度测量才能得到更好的保证，同时，使船舶质量更加符合标准。
五、结束语
精度控制一直是造船业的技术难题，而且它对船舶建造的质量是至关重要的。自建国以来我国的造船业取得了长足性的进步，如果说以长远的眼光来看，我国必须将船舶精度管理与过程控制技术的研究引入造船业，以此来弥补以往人工经验的不足、并且加强造船过程中的技术检测和研究，这些工作都需要我们的技术人员长久地坚持下去，才能确保我们有更好的研究成果运用到实际生产中。
参考文献：
[1]谢育福，田绍君.船体分段建造的精度管理和控制[J].内燃机与配件，2018（20）：183-184.
[2]薛文平，许大鹏，杨洪鹏.船体建造过程中精度控制要点研究[J].科技风，2018（03）：198.
[3]潘金成，伍永清.船舶建造精度控制方法探究[J].科技创新与应用，2017（13）：103.
[4]吉玉龙.船体建造精度控制技术分析[J].山东工业技术，2016（05）：220.
[5]周秀琴. 船体建造精度控制方法研究[D].江苏科技大学，2011.
关键词：船体建造;精度控制;关键技术
引言
船舶制造精度控制技术主要是通过科学的管理理念与先进的管理手段来实施和控制的，采用船舶制造精度管理为的是能够大幅度的减少施工现场修正的工作量，从而来提高生产效率、生产质量以及生产产量等。
一、我国船舶制造发展现状
船舶属于技术层面的产品，因此其更新速度快、船舶制造技术更新换代的速度也非常快。在刚刚进入改革开放时，我国的船舶制造业才算刚刚起步，由于对船舶制造方面的技术比较薄弱，加之缺乏高技能的设计人才和完善的精度管理制度，导致我国只能生产一些简单的船只、油轮、散货船和干货船等。我国各船舶制造企业在对船舶制造技术的改革的同时，大量投入资金，开始了对船舶制造技术的研究工作。在当时，由于我国的社会经济发展比较缓慢，没有先进的技术作为支撑，缺乏船舶制造设计方面的优秀人才和健全的精度管理制度，导致船舶制造工作一再遇到技术瓶颈，发展举步维艰。近年来，我国船舶制造企业加强了与国际船舶制造技术先进国家的技术合作，加大对船体制造的资金投入，不断引进新技术和新理论，为船舶制造的进一步发展提供了重要保障。目前我国的船舶已经发展成为具有国际先进水平的高技术、高附加值船舶，船舶逐步发展到具有30万吨级的特大型船舶。
二、船舶制造精度管理的内容以及流程
补偿量运算与分配、造船流程管控方面，精度标准是船舶制造精度管理的构成元素，补偿量运算与分配所要用到的数据指标源自于船舶建造阶段收缩量的测量数值;船舶在建造阶段，技术人员必须对建造的每一项程序严厉把关，因此需要有对应的高效控制管理措施，从而将精度偏差控制在允许范围内;造船精度标准是考察一个造船厂船舶制造效率的重要判据，合理的精度标准将大幅度提高造船厂的市场占有份额。实际上，精度与管理在船舶制造领域都极为关键，二者要互相融合，才能建造出令人满意的船舶。
三、船舶制造精度管理及过程控制
3.1船舶制造精度管理
船舶制造精度管理是一项艰巨而又复杂的工作，对船舶质量有着直接的影响作用，因此，对于船舶制造精度管理有着十分严格的要求，对于管理过程中易出现的问题以及难度较大的地方要重点关注，从而保证数据的准确性和严密性。在船舶制造精度管理中，最重要的也是最容易出现错误的就是补偿量的计算与分配。在实际的工作过程中，要对涉及补偿量的数据要给予高度重视，避免出现误差，给船舶制造的质量造成影响。
每一个数据对于补偿量的计算和分配都有着直接的影响，因此，必须保证每一个数据的准确性，只有这样，才能保证补偿量的计算和分配的准确性，从而保证船舶的制造符合标准。当获得原始数据后，需要通过构建数学模型对这些数据进行分析和整理。完成补偿量的计算之后，我们采用反推法对补偿量进行合理分配，分配到船舶制造的每一个环节。反推法下的分配顺序为为船坞合拢补偿量，总段、分段装配补偿量，组立制作补偿量以及零、部件加工补偿量。近年来，随着社会经济的快速发展，为各项技术的研究提供了足够的资金支持，使得科学技术得到了突飞猛进的发展，在对补偿量进行分配时，也将一些先进的技术引入进来，例如，阐述了二位尺寸链中运用概率法和极值法计算误差传递及公差分配的过程，除此之外，还有一些先进的技术在补偿量分配方面发挥着重要作用。从目前来看，虽然运用于补偿量计算和分配过程中的先进技术越来越多，但是，由于技术还不够成熟，因此，无法避免存在误差，在现阶段，对补偿量的计算与分配虽然已经应用了很多新理论，但是无法避免误差的出现，导致精度不符合船舶制造标准，从而导致船舶质量不合格。
3.2過程控制
在进行船舶制造过程中，需要对各个船体的各个部位数据进行测量，对于船舶制造来说，是及其重要的工作。但是从目前来看，精度测量技术并不是很完善，还存在着尚未解决的技术瓶颈，需要有关部门加大精度测量技术的研究力度，不断完善和提高精度测量技术。在船舶制造过程中，测量精度与最终的船舶质量直接挂钩，也就是说，如果测量精度越低，船舶质量越差，反之，如果测量精度越高，那么船舶的质量也就更好。换句话说，只有高测量精度才能保证高船舶质量。通常情况下，我们采用动态过程控制的方法进行精度测量，由于该技术的测量结果较为准确，能够最大程度减小误差，因此，大部分船舶制造企业采用该方法进行精度测量，对每一环节的数据进行分布控制。将每一个尺寸进行测量以后，需要将其与精度标准进行比较，一旦与精度标准不符合，接下来的环节就无法进行，因此，需要对尺寸进行再次测量，以最大程度满足精度标准，保证最终的制造的船舶符合标准，但是，目前该过程还存在着一个较为明显的问题没有解决，就是在进行比较时，采用的是具体的数据，还没有实现动态公差控制。
四、船舶制造精度管理及过程控制的有效途径
4.1强化补偿量的计算与分配
从目前来看，受到诸多因素的影响，在补偿量的计算与分配环节误差问题还没有得到攻破，由计算机自动过程取代人工过程，是减少误差的重要手段，这样不仅减轻了工作人员的工作压力，而且减少了由于人为造成的误差，船舶质量在一定程度上得到了保障。此外，要借鉴国外先进的技术和理论，在不断的探索和实践过程中，不断完善这些技术和理论，做到为我所用，特别是要加强对数理统计和概率论的学习，因为，只有对尽可能多的数据进行有效分析，才能对补偿量的计算与分配有更加深刻的认识，而且，能够有效的减少误差。因此，新技术个新理论的引进尤为重要。
4.2完善船舶制造过程
船舶质量与造船精度有着直接的关系，也就是说，只有精度符合标准，船舶的质量才能符合标准，由此可见，造船精度测量在船舶制造过程中的重要性。但是，就目前来看，造船精度测量技术还存在着许多漏洞，得不到弥补，虽然已经将动态控制过程引入进来，但是并不能完全达到技术要求，特别是对于某些特殊用户的船舶来说，对于精度的要求更加苛刻，哪怕只有微不足道的地方不符合测量标准，都会造成严重的后果。造船精度技术要想得到进一步的完善，必须将动态公差控制引入到精度测量中，并加以科学运用，只有这样，精度测量才能得到更好的保证，同时，使船舶质量更加符合标准。
五、结束语
精度控制一直是造船业的技术难题，而且它对船舶建造的质量是至关重要的。自建国以来我国的造船业取得了长足性的进步，如果说以长远的眼光来看，我国必须将船舶精度管理与过程控制技术的研究引入造船业，以此来弥补以往人工经验的不足、并且加强造船过程中的技术检测和研究，这些工作都需要我们的技术人员长久地坚持下去，才能确保我们有更好的研究成果运用到实际生产中。
参考文献：
[1]谢育福，田绍君.船体分段建造的精度管理和控制[J].内燃机与配件，2018（20）：183-184.
[2]薛文平，许大鹏，杨洪鹏.船体建造过程中精度控制要点研究[J].科技风，2018（03）：198.
[3]潘金成，伍永清.船舶建造精度控制方法探究[J].科技创新与应用，2017（13）：103.
[4]吉玉龙.船体建造精度控制技术分析[J].山东工业技术，2016（05）：220.
[5]周秀琴. 船体建造精度控制方法研究[D].江苏科技大学，2011.