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上次测试中,我们曾留下一个悬念:在测试沟槽深度的时候,发现马牌MC5的沟槽内部有一些大约4mm高的半圆形突起,这是做什么用的呢?rn其实,这个突起就是马牌独有的3D主动降噪技术.千万别小看这个半圆形的突起,它可以扰乱轮胎共振,打破轮胎纵向花纹沟槽中产生噪声的气流,从而降低行驶噪声,提升整车的静谧感.这也是首月测试提到的“MC5的行驶噪声比普通运动型轮胎低8％”的原因所在.