截顶圆锥壳屈曲载荷的灰色预测

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将灰关联分析方法引入极值性失稳破坏的研究,建立了根据实测压力-应变数据预测结构破坏载荷的新方法,采用该方法预测了承受外压的环肋截顶圆锥壳的破坏载荷,并通过破坏性试验和有限元分析结果,验证了本方法的实用性与有效性。
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