国家技术监督局批复交通行业标准归口管理范围

来源 :交通标准化 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xfzou32
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本刊讯根据国家技术监督局标发[1991]058号文的批复,交通部归口管理的行业标准被称为“交通行业标准”,代号为:JT。因各种原因,有些专业范围归属尚不能确定。现我部归口管理的行业标准范围已经确定的内容如下。一、交通运输通用标准(水运、公路)1.交通运输基础标准包括名词术语、符号、代号,运输环境条件标准;2.交通运输安全标准;3.交通运输工具及设备的技术管理标准; According to the State Bureau of Technical Supervision issued by the [1991] 058 document, the Ministry of Communications centralized management of the industry standard known as the “traffic industry standard”, code-named: JT. Due to various reasons, some professional coverage is not yet certain. Now I belong to the scope of industry standard management has been identified as follows. First, the general standards of transport (water transport, highways) 1 basic standards for transport, including terminology, symbols, code, transport environmental conditions and standards; 2 transport safety standards; 3 transport vehicles and equipment, technical management standards;
其他文献
据泰国报刊1990年9月22日报道,台湾正在推行一项计划,希望在1997年中国收回香港主权后,台湾可取代香港成为远东地区的航空枢纽。台湾当局准备拨款7.3亿美元,在台北中正国际
当前司法改革的一项重要内容即变立案审查制为立案登记制,对法院依法应当受理的案件,做到有案必立、有诉必理,保障当事人诉权。自2015年1月12日起,在福建省泉州市两级法院的
请下载后查看,本文暂不支持在线获取查看简介。 Please download to view, this article does not support online access to view profile.
《国民经济和社会发展十年规划和第八个五年计划纲要》对交通运输事业发展提出了新的要求。作为主管公路、水路运输的交通部,如何组织全系统560万职工去实现《纲要》提出的
1991年7月27日本会在上海航道局会议室召开第二次正副会长扩大会议。通过如下决议: 一、同意袁伦柏同志所作的上半年会务工作情况的汇报;二、俟中国交通会计学会召开二届三次
近两年来,我厂在开展“双增双节”活动中,在狠抓原材料节约,费用节支的同时,注重和加强了能源节约工作,万元产值综合能耗逐年下降.两年共节约标准煤1147吨,其中,节原煤625.6
1  我40岁那年,失婚了。  两年前,护校毕业的“小三”应聘进入我跟前夫所在的医院。我是热心的护士长姐姐,经常邀请小护士们到家里玩。在我的眼皮子底下,这对男女好上了,后被我捉奸在床。  如一记重拳,闷声擂在我身上。磅礴的泪水中,想到曾经的迷狂与投入,缠绵与薄情,人如废铁,泪如镪水,我心满满的只有恨。  狗血的剧情往鱼死网破的方向不断发展。离婚后,我的前夫成功申请攻读美国的医学博士。他一脚蹬了两个
各位常务理事、各位代表: 中央工作会议刚刚结束,在这个时候,我们召开中国交通会计学会二届三次常务理事(扩大)会议,总结一年多来的工作,研究下一步工作安排,使我们学会能更
说来令人难以置信;在交通事业极为发达的美国,公共交通却颇为不便,对无力自备一辆汽车的人来说,在一些大城市生活会时时有“行路难”之感。 美国有极好的公路系统,总长约630
由交通部标准计量研究所、交通部公路研究所等单位承担的“水运、公路货物运输环境条件严酷度等级应用研究”,是我部“七五”期间的重点科研项目,经过三年的工作,已于1990年