论文部分内容阅读
奥运冠军汪顺被聘为浙江省文明出行宣传大使,助力公益宣传.汪顺表示,作为运动员,奥运会上突破自我,为国争光;作为交通参与者,日常生活中将遵章守法,争做表率.
浙江:要让“守法礼让”成为习惯
【摘 要】
：
奥运冠军汪顺被聘为浙江省文明出行宣传大使,助力公益宣传.汪顺表示,作为运动员,奥运会上突破自我,为国争光;作为交通参与者,日常生活中将遵章守法,争做表率.
【出 处】
：
汽车与安全
【发表日期】
：
2021年12期
其他文献
为模拟道路上石子等对汽车塑料燃油箱冲击强度的影响,应用有限元分析软件ABAQUS对冲击能量分别为30、50、70、90 J的尖锤冲击进行了模拟,同时,对塑料燃油箱进行了相应能量的尖锤冲击性能试验,验证模拟结果的可靠性.结果表明:当尖锤冲击能量为30 J时,模拟和试验均未出现失效;当尖锤冲击能量分别为50、70、90 J时,模拟和试验均出现失效.由此可知,尖锤冲击模拟具有较高的精度,可以用于设计阶段的产品性能风险评估,为优化产品结构提供参考.
碳交易体系设计核心目的是建立长效机制,推动供给端的节能减排是交通行业最重要的构成,也是碳达峰和碳中和的中坚力量.针对碳排放问题,文中从碳交易政策、汽车行业数据等层面做了剖析,提出在3060背景下,碳交易体系短期内可促使整车企业生产纯电动车和节能车,中长期应聚焦增程式电动汽车技术路线以及产品研发聚焦“三低一高”和节能化路线,并同步在供应链管理、生产制造、未来核心技术储备等领域做相应的低碳化升级.
为提升某商用车动力总成悬置系统的隔振性能,在试验获得某商用车动力总成惯性参数的基础上,利用能量解耦法计算获得了该系统的固有频率及各阶频率的能量分布,并针对其计算结果所表现出来的问题,运用Matlab编写程序对后悬置刚度进行了优化,获得了该悬置的理想刚度值,最后对新悬置系统的频率分布及解耦率进行了理论计算.计算结果表明:新悬置系统的固有频率分布合理,各阶能量解耦率超过80％,隔振性能有较好提升.
针对某型中冷器内部阻力偏大问题,采用一维BISS和三维流体仿真软件STAR-CCM+对该中冷器进行了内部流场分析.利用CATIA建立中冷器三维模型,并用布尔运算得到流体区域;使用BISS获取芯体的阻力参数;利用STAR-CCM+软件计算中冷器的内阻值;通过分析进气室气体的速度流线,对气室进行结构优化.结果表明:对比进气室优化前后中冷器内阻值,气室优化后的中冷器内阻值降低了5％,并通过试验验证了该优化方案的有效性和分析方法的准确性.
一、拆卸雾灯rn以左侧雾灯为例,右侧雾灯拆卸方法一样.rn向后翻折轮罩盖如图1中1所示.rn松脱插头连接如图1中2所示.rn松脱插头连接,如图2中1所示.rn松开螺母,如图2中2所示,并取下喇叭,如图2中3所示.
期刊
不过,在15万元级紧凑型车的销量成绩来看,实际为之买单的消费者也并不在多数,毕竟家用属性和性价比才是大多数人的主要诉求.当然,相比那些彻底在家用上一去不复返的车型来说,威朗Pro则在两者之间找到了平衡,分别推出了Pro和Pro GS两种外观风格,分别满足不同消费者的需求.
期刊
2012年rn1.4月,国务院颁布《校车安全管理条例》(国务院令 617 号),建立健全校车安全管理制度,保障学生乘车安全,并明确规定载有学生的校车享有通行“优先权”.
期刊
摘要:高压互锁是新能源汽车利用低压来监测高压回路完整性的控制方式,有效保证了高压使用的安全性.本文以帝豪EV450为例,对高压互锁回路断路和对地短路时的故障码和数据流进行解析.rn关键词:新能源汽车、高压互锁、故障.rn新能源电动汽车的高压电系统能给车辆的动力系统随时提供足够的电量输出.帝豪EV450动力电池的额定电压高达346V,为了能够安全利用动力电池的高压电,则需要使用高压互锁功能来保证车辆高压回路的安全.
期刊
伴随着新时代砥砺奋进的脚步,中国特色社会主义新时代迈入十年之际,我们也迎来了第十个“全国交通安全日”.如同一个缩影,也是一个窗口,透过“全国交通安全日”,我们得见全国道路交通安全的深刻变化和显著成绩,也得以进一步读懂向着“路畅人平安”愿景持续进发的基本遵循和宝贵启示.
期刊
梳理10年的主题词,从“遵守交通信号”“摒弃交通陋习”,到“抵制七类违法”“拒绝危险驾驶”,再到“社会协同治理”“尊法守规明礼”“细节关乎生命”,再到“守规则除隐患”“知危险会避险”“守法规知礼让”,从具体到抽象,从宏观到微观,从部门到社会,无不聚焦文明安全,紧跟社会热点,针对具体问题对症下药.
期刊