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通过对广西高铁铝土矿中间渣的成分和性质的分析，解析了其成分及性质的变化规律。广西高铁铝土矿烧结试验数据分析表明：广西高铁铝土矿所产生中间渣的熔化性温度比普通渣的温度高，粘度也增高，若使用碱性烧结矿更有利于成渣。由于Al2O3／SiO2高，炉渣在CaO-Al2O3-SiO2体系中熔点低，流动性好的区域内进行冶炼，同时炉渣的粘度会增加，这要求加入CaO来降低粘度。另一方面，高Al2O3增大了对炉渣碱度的要求，炉渣碱度应相应提高。