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我国地形分布多样，山区面积广大，山区公路建设是一大难题，其中山区公路的桥梁建设更是难上加难。山区公路由于独特的地势条件，桥梁大多属于常规型，且桥隧的比例甚至大于50%。山区复杂地质和地形决定了山区公路常规桥梁设计的重要性，公路常规桥梁的设计需要结合当地的具体条件因地制宜的进行设计，科学合理的设计与高质量的施工相结合才能使山区公路桥梁安全、适用、经济、美观。