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为了研究噪声吸声结构体的吸声特性,基于声波的传播理论,建立了声波三维空间反射模型,利用Maflab编程进行数值模拟,分析了声波反射次数及反射功率与劈尖型吸波体几何参数之间的关系。研究结果表明,声波反射次数与劈尖的高度无关;劈尖体的夹角越小反射次数越大,而最终的反射功率越小;劈尖体的高度影响吸波体的低频吸收效果。考虑到实际加工条件,参考轨道交通噪声的低限频率,劈尖夹角为10度左右,高度确定在0.2435~0.3404m之间对交通噪声的降噪效果最佳。