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基于GTM的抗车辙沥青混合料配合比设计
基于GTM的抗车辙沥青混合料配合比设计
来源 :交通世界 | 被引量 : 0次 | 上传用户:happyyoung
【摘 要】
:
针对抗车辙沥青混凝土的配比设计,采用GTM和马歇尔两种方法进行沥青混合料配合比设计,并在标准试验条件下对两种设计方法进行对比分析,得出了采用GTM法设计出的抗车辙沥青混
【作 者】
:
高凡
【机 构】
:
中建路桥集团有限公司
【出 处】
:
交通世界
【发表日期】
:
2018年11期
【关键词】
:
抗车辙沥青混凝土
配比设计
GTM法
马歇尔法
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针对抗车辙沥青混凝土的配比设计,采用GTM和马歇尔两种方法进行沥青混合料配合比设计,并在标准试验条件下对两种设计方法进行对比分析,得出了采用GTM法设计出的抗车辙沥青混合料在耐高温性及水稳定性方面更具优势的结论.
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