变速器后副箱切换延迟问题分析

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针对变速器后副箱低温切换延迟问题进行分析,并找出影响最小拨环力的因素同步器弹簧制动力f1、弹簧锁销制动力作用半径R锁、同步器阻止面半径R阻、内部阻抗扭矩TD和阻止角β,找出润滑油低温粘度特性是影响变速器后副箱低温切换延迟的主要原因,并进行台架试验验证,最后结合分析给出变速器改进建议。
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