【摘 要】
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真空管道磁浮交通技术由于突破了空气阻力、噪声和轮轨黏着等因素制约,未来可成为弥补或取代航空的长距离运输模式。为了获得适用于长距离运输和车辆条件的真空管道梁结构形
【基金项目】
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中国中铁股份公司重大专项(2018-专项-02)
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真空管道磁浮交通技术由于突破了空气阻力、噪声和轮轨黏着等因素制约,未来可成为弥补或取代航空的长距离运输模式。为了获得适用于长距离运输和车辆条件的真空管道梁结构形式,在调研国内外研究现状的基础上,分析磁浮系统设计的顶层指标,从技术成熟度和可行性层面提出高架桥钢结构管道梁方案。以常用跨度25 m管道梁为例,采用多参数影响分析和变量优化方法,分析管道梁各关键参数(管壁厚度、加劲肋间距、高度和翼缘板宽度)对结构竖向刚度、横向刚度、一阶竖向自振频率和强度的影响,获得了控制结构设计的主要因素。并以结构工程量最小化为目
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