基于LabVIEW的电动汽车氢浓度实时检测系统设计

来源 :科技通报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:huayuaneee
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
基于LabVIEW设计了一种电动汽车充放电或运行时氢气浓度虚拟检测系统.该系统可以实现对氢气浓度参数的采集、分析、显示和存储,并能对氢浓度超限实时预警、历史数据储存等.实验结果表明,该系统检测准确率高,操作简单易行,具有很强的实用性.
其他文献
提出了一种新的求解非线性波动方程的数值迭代法,它是一种半解析的方法.与完全的数值计算方法(如有限元、有限差分法)相比,这种迭代法的解具有非常清晰的物理含义,即它的解是
<正> 江泽民同志在“七一”重要讲话中总结我们党的历史经验,向全党提出了不断深化对“三个规律”认识的要求。他指出:“只要我们站在时代前列,立足于新的实践,把握住时代特
在移动Ad hoc网络中的每个节点既是信息接收方同时又是发送方,由于其网络拓扑每时每刻均在发生变化,对于接入方来说,其希望能迅速的接入到现有的Ad hoc网络中,本研究总结了现
三维空间下的节点定位一直都是无线传感中的主要研究方向,粒子群算法作为常用的计算节点定位的方法存在一定的误差,本文首先在该算法的基础上引入了凸函数的惯性权值和信任度系