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随着高速公路路网的形成,管理者使用的普通统计、分析报表已很难展现路网内车流量的真实情况。很多路段为此增加检测设备来采集实际交通数据,但检测设备不仅投入大,而且稳定性和准确性有待提高。本文通过对联网收费原始数据的挖掘,总结出利用时间与速度之间的关系,推算交通流量调节系数,还原路网实际交通流量的方法。基本信息一、收费原始数据包括车辆入、出口原始收费数据、出入环节点表（针对多路径）、合理路径及最短里程表等。