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国外铰接式自卸汽车起源于60年代末的欧洲，是以适应恶劣天气及空间受限制的工作条件的一种界于传统刚性后卸式运输汽车和铲运机之间的铲土运输设备。其设计的初衷是为了修路，现已拓展到采矿业的剥离运输。世界保有量约4700台，五大厂商，载重12－36t，分小型双轴和大型三轴两类，结构设计有所差异。
国外铰接式自卸汽车的发展与技术现状
【摘 要】
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国外铰接式自卸汽车起源于60年代末的欧洲，是以适应恶劣天气及空间受限制的工作条件的一种界于传统刚性后卸式运输汽车和铲运机之间的铲土运输设备。其设计的初衷是为了修路，现
【机 构】
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北京科技大学资源工程学院
【出 处】
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矿用汽车
【发表日期】
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2001年1期
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