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美军航标 ADS-3 3 E-PRF对直升机操纵性的评价方法进行了重大革新 ,用带宽及相位滞后、动稳定性和快捷性来评价直升机的操纵性。本文首先对 ADS-3 3 E-PRF中有关带宽和相位滞后、动稳定性及快捷性的要求和指标进行分析讨论 ;建立了带宽和相位滞后、动稳定性及快捷性的计算模型 ,计算模型为线性模型并计入了操纵机构对带宽和相位滞后、动稳定性及快捷性的影响。最后 ,计算了样例直升机纵向通道的带宽和相位滞后、动稳定性及快捷性 ,并给出了样例直升机纵向通道的操纵性品质等级。结果表明本文提供的方法能合理地评价直升机的操纵性