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摘要：随着生活水平的提升，人们不仅对居住环境的要求提高了，还在土建外观和土建内部结构布置上有了更高的要求。为满足人们的需求，要对当前我国土建工程的结构进行诸多调整，对土建设计进行优化措施。本文分析了土建工程在设计上存在的一些缺陷，并针对这些问题提出了几点解决策略，希望能提高工程质量。
关键词：土建结构;设计缺陷;解决对策;策略
土建行业在我国国民经济发展中起着巨大推动作用，土建结构的完善和改进，在满足人们对土建质量要求的同时又推动了国民经济。但是质量提升一直无法达到人们理想的要求，土建行业在发展的过程中出现的问题和弊端，需要相关的专业工作人员继续研究，找出应对策略，以推动土建行业的发展。
一、土建结构存在的问题
（一）材料设计
在土建结构的材料规划方面，设计人员往往会忽略个别细小的环节，发生材料使用不规范现象。例如在对混凝土的设计方面，其截面在未到达某一标准时，混凝土的强度需要乘上相应系数。否则在较小的截面设计中，混凝土构件会产生较大的强度损失。另外混凝土的标准出现问题，局部区域混凝土标准不一，给后期施工质量留下安全隐患，同时又会造成资金上的浪费。
（二）间距设计
土建结构的重点就在于对构造的设计。在设计中，伸缩缝之间的间距设计争议极大。在规范标准中，要求在屋面设计隔热层是间距保证在半米之内。但就我国现有建筑来看，仍旧存在许多建筑设置了伸缩缝还是出现温度裂缝的现象。原因是现如今土建结构建造工艺的改善和昼夜温差引起的材料变化造成的。
（三）保护层厚度设计
在厚度设计方面，目前使用的设计规范在土建结构耐久程度上有了更高的要求。但是混凝土长期在水的浸泡下，其强度会很快下降，对土建工程的安全程度造成影响。在实际设计中，设计人员会经常忽略这一问题。虽然保护层的厚度增加了，但建筑基础的耐久力下降了，那么对土建结构的影响反而更大了。
（四）荷载取值方面
在对屋面的可变荷载取值方面，设计人员应该在进行充分调研之后再展开取值，保障取值范围的准确性。但在现实设计中，设计人员有时会将不同屋面结构的建筑一统取值来设定，严重影响了结构的稳定性。例如屋架与拱面结构的建筑在内力感应方面十分敏感，因此在取值上要比一般结构的屋面更加谨慎，并且考虑到积雪等情况对其荷载的影响。
二、土建结构的优化设计
（一）材料选择优化
土建结构在材料的选择上存在一定的争议，表现在混凝土强度方面。在设计上，应在混凝土强度方面设定一个标准，让工程监理人员与设计人员有一个共同的标准来进行混凝土标准的设置，在达到混凝土强度标准的基础上减少资源不必要的浪费和损失。对等级上的分歧主要是由对规定理解的不明确引起的。在规范中，对强度的标准值的应该是会钢筋混凝土的设定，而不是基础层垫方面的规定。垫层的混凝土并不是钢筋混凝土，其作用是要保护基土的稳固性，让其在施工中不会因为施工设备运行产生的震动损坏结构上的稳定程度。因此基础层垫只要保障基土的稳固即可。
（二）砌体结构设计优化
对结构进行优化设计需要综合考虑地下防尘与防潮设计，对砌体进行要求目的在于保障结构能够持久使用。对砂浆以及砖的要求不仅适用于地下结构，地面上潮湿环境也同样适用。
（三）结构构造优化
伸缩缝是为了减少墙体裂缝，就像桥梁建筑一样。混凝土在使用一段时间后会因为外界温度的变化产生膨胀或是紧缩，造成墙体开裂。在土建设计中，已经规定了伸缩缝的最大间距，设计师们应根据建筑所处位置以及周围环境合理设定伸缩缝宽度。
（四）保护层厚度
保护层的厚度与所用混凝土的耐久程度是紧密相关的，设计人员若是发现在设计中基础会接触到水，可以将该部分的混凝土强度要求提高，保障该部位混凝土不会因为长期浸水提早报废。同时，基础的保护层厚度应该要比原有设计稍多一点。
（五）结构荷载取值优化
荷载在设计值上一般是永久组合值的1.5 倍左右，设计师们在取值方面容易错误的将设计值作为永久组合值来使用。这样一来，地基变形在没有超过设计值的情况下也会被判断为不满足要求，从而可以加大基础的底面积与深度，造成材料的浪费。在设计时，设计师应该知道并不是进行屋面全跨布置时产生的内里就一定是最大的。在进行半跨式设计时，建筑受到的可变荷载往往更大，对结构稳定性的影响也更大。所以，设计人员除了需要对全跨进行取值范围界定之外，还应对半跨式结构受到的应力进行分析，并计算大致范围。在具体展开设计时，需要以最危险的情况作为取值来设计，保障土建结构的稳固。另外，在积雪荷载的分析方面，应该区分全跨情况下，积雪均匀分布与不均匀分布的影响;半跨式情况下，积雪均匀分布的几种情况，以此来保障屋面结构的安全性。
（六）培养优秀的设计人才
科学的发展需要专业的人才，土建结构设计过程中加强设计人员的培训和职业再教育，培养一批理论和实践能力都合格的人才：理论知识丰富，在设计过程中能够完全按照设计标准进行设计;实践能力强，在设计过程中会少走很多弯路，节约成本。同时，政府和企业也要完善设计人员的成长机制，建立人才激励机制，鼓励设计创新，运用现代化的设计手段，加强不同区域和不同领域设计人员的交流和沟通，完善设计作品，整体上提高设计人员的设计水平，保证土建结构设计的合理安全。
（七）认真做好设计调研
土建结构设计是一项复杂的工作，仅依靠理论知识难以设计出合格的作品，因此在工程设计前一定要做好充分的调研工作，对当地的气候、建筑位置的地形地质地貌做好严密调研。设计人员要对收集到的数据、信息进行分类汇总，综合考虑各种因素，在砌体结构、基础的荷载、建筑间距、材料的水溶性等方面做到调查取证，不盲目下结论，一切用数据说话，没有调查就没有发言权，理论和实践相结合，保证土建结构设计安全，为后期工程施工做好基础保障;另外，设计部门也要做好监督工作，及时处理好设计人员在设计中出现的疏忽问题，选择出最终合理优化的设计方案。
结语
在整个土建项目中，土建结构的完美设计能够保障土建结构的安全和质量，是整个土建过程最重要的环节之一。所以，相关设计者在进行设计工作时，要有较高的专业素质和责任心，结合实际，发挥创新精神，遵循规范、合理以及精准地设计出更好的方案。
参考文献：
[1]何超超.土建结构设计存在的问题与针对性措施分析[J].城市建设理论研究（电子版），2014，（17）：776-776.DOI：10.3969/j.issn.2095-2104.2014.17.535.
[2]金刚.浅析土建结构设计存在的问题与对策[J].城市建设理论研究（电子版），2014，（17）：286-286.DOI：10.3969/j.issn.2095-2104.2014.17.587.
[3]万小艳.土建结构设计存在的问题与针对性措施分析[J].建筑工程技术与设计，2014，（8）：515-515.DOI：10.3969/j.issn.2095-6630.2014.08.492.
[4]张虎 .浅析土建结构设计存在的问题与对策[J].城市建设理论研究（电子版），2012，（9）.
关键词：土建结构;设计缺陷;解决对策;策略
土建行业在我国国民经济发展中起着巨大推动作用，土建结构的完善和改进，在满足人们对土建质量要求的同时又推动了国民经济。但是质量提升一直无法达到人们理想的要求，土建行业在发展的过程中出现的问题和弊端，需要相关的专业工作人员继续研究，找出应对策略，以推动土建行业的发展。
一、土建结构存在的问题
（一）材料设计
在土建结构的材料规划方面，设计人员往往会忽略个别细小的环节，发生材料使用不规范现象。例如在对混凝土的设计方面，其截面在未到达某一标准时，混凝土的强度需要乘上相应系数。否则在较小的截面设计中，混凝土构件会产生较大的强度损失。另外混凝土的标准出现问题，局部区域混凝土标准不一，给后期施工质量留下安全隐患，同时又会造成资金上的浪费。
（二）间距设计
土建结构的重点就在于对构造的设计。在设计中，伸缩缝之间的间距设计争议极大。在规范标准中，要求在屋面设计隔热层是间距保证在半米之内。但就我国现有建筑来看，仍旧存在许多建筑设置了伸缩缝还是出现温度裂缝的现象。原因是现如今土建结构建造工艺的改善和昼夜温差引起的材料变化造成的。
（三）保护层厚度设计
在厚度设计方面，目前使用的设计规范在土建结构耐久程度上有了更高的要求。但是混凝土长期在水的浸泡下，其强度会很快下降，对土建工程的安全程度造成影响。在实际设计中，设计人员会经常忽略这一问题。虽然保护层的厚度增加了，但建筑基础的耐久力下降了，那么对土建结构的影响反而更大了。
（四）荷载取值方面
在对屋面的可变荷载取值方面，设计人员应该在进行充分调研之后再展开取值，保障取值范围的准确性。但在现实设计中，设计人员有时会将不同屋面结构的建筑一统取值来设定，严重影响了结构的稳定性。例如屋架与拱面结构的建筑在内力感应方面十分敏感，因此在取值上要比一般结构的屋面更加谨慎，并且考虑到积雪等情况对其荷载的影响。
二、土建结构的优化设计
（一）材料选择优化
土建结构在材料的选择上存在一定的争议，表现在混凝土强度方面。在设计上，应在混凝土强度方面设定一个标准，让工程监理人员与设计人员有一个共同的标准来进行混凝土标准的设置，在达到混凝土强度标准的基础上减少资源不必要的浪费和损失。对等级上的分歧主要是由对规定理解的不明确引起的。在规范中，对强度的标准值的应该是会钢筋混凝土的设定，而不是基础层垫方面的规定。垫层的混凝土并不是钢筋混凝土，其作用是要保护基土的稳固性，让其在施工中不会因为施工设备运行产生的震动损坏结构上的稳定程度。因此基础层垫只要保障基土的稳固即可。
（二）砌体结构设计优化
对结构进行优化设计需要综合考虑地下防尘与防潮设计，对砌体进行要求目的在于保障结构能够持久使用。对砂浆以及砖的要求不仅适用于地下结构，地面上潮湿环境也同样适用。
（三）结构构造优化
伸缩缝是为了减少墙体裂缝，就像桥梁建筑一样。混凝土在使用一段时间后会因为外界温度的变化产生膨胀或是紧缩，造成墙体开裂。在土建设计中，已经规定了伸缩缝的最大间距，设计师们应根据建筑所处位置以及周围环境合理设定伸缩缝宽度。
（四）保护层厚度
保护层的厚度与所用混凝土的耐久程度是紧密相关的，设计人员若是发现在设计中基础会接触到水，可以将该部分的混凝土强度要求提高，保障该部位混凝土不会因为长期浸水提早报废。同时，基础的保护层厚度应该要比原有设计稍多一点。
（五）结构荷载取值优化
荷载在设计值上一般是永久组合值的1.5 倍左右，设计师们在取值方面容易错误的将设计值作为永久组合值来使用。这样一来，地基变形在没有超过设计值的情况下也会被判断为不满足要求，从而可以加大基础的底面积与深度，造成材料的浪费。在设计时，设计师应该知道并不是进行屋面全跨布置时产生的内里就一定是最大的。在进行半跨式设计时，建筑受到的可变荷载往往更大，对结构稳定性的影响也更大。所以，设计人员除了需要对全跨进行取值范围界定之外，还应对半跨式结构受到的应力进行分析，并计算大致范围。在具体展开设计时，需要以最危险的情况作为取值来设计，保障土建结构的稳固。另外，在积雪荷载的分析方面，应该区分全跨情况下，积雪均匀分布与不均匀分布的影响;半跨式情况下，积雪均匀分布的几种情况，以此来保障屋面结构的安全性。
（六）培养优秀的设计人才
科学的发展需要专业的人才，土建结构设计过程中加强设计人员的培训和职业再教育，培养一批理论和实践能力都合格的人才：理论知识丰富，在设计过程中能够完全按照设计标准进行设计;实践能力强，在设计过程中会少走很多弯路，节约成本。同时，政府和企业也要完善设计人员的成长机制，建立人才激励机制，鼓励设计创新，运用现代化的设计手段，加强不同区域和不同领域设计人员的交流和沟通，完善设计作品，整体上提高设计人员的设计水平，保证土建结构设计的合理安全。
（七）认真做好设计调研
土建结构设计是一项复杂的工作，仅依靠理论知识难以设计出合格的作品，因此在工程设计前一定要做好充分的调研工作，对当地的气候、建筑位置的地形地质地貌做好严密调研。设计人员要对收集到的数据、信息进行分类汇总，综合考虑各种因素，在砌体结构、基础的荷载、建筑间距、材料的水溶性等方面做到调查取证，不盲目下结论，一切用数据说话，没有调查就没有发言权，理论和实践相结合，保证土建结构设计安全，为后期工程施工做好基础保障;另外，设计部门也要做好监督工作，及时处理好设计人员在设计中出现的疏忽问题，选择出最终合理优化的设计方案。
结语
在整个土建项目中，土建结构的完美设计能够保障土建结构的安全和质量，是整个土建过程最重要的环节之一。所以，相关设计者在进行设计工作时，要有较高的专业素质和责任心，结合实际，发挥创新精神，遵循规范、合理以及精准地设计出更好的方案。
参考文献：
[1]何超超.土建结构设计存在的问题与针对性措施分析[J].城市建设理论研究（电子版），2014，（17）：776-776.DOI：10.3969/j.issn.2095-2104.2014.17.535.
[2]金刚.浅析土建结构设计存在的问题与对策[J].城市建设理论研究（电子版），2014，（17）：286-286.DOI：10.3969/j.issn.2095-2104.2014.17.587.
[3]万小艳.土建结构设计存在的问题与针对性措施分析[J].建筑工程技术与设计，2014，（8）：515-515.DOI：10.3969/j.issn.2095-6630.2014.08.492.
[4]张虎 .浅析土建结构设计存在的问题与对策[J].城市建设理论研究（电子版），2012，（9）.