【摘 要】
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在广阔的欧洲大陆,重型卡车已经成为欧洲物流的重要交通工具,承担着70%以上的物流工作。通常欧洲的重卡平均每天行驶800km左右,每行驶4h之后休息1h,晚上部分驾驶员会在驾驶室
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在广阔的欧洲大陆,重型卡车已经成为欧洲物流的重要交通工具,承担着70%以上的物流工作。通常欧洲的重卡平均每天行驶800km左右,每行驶4h之后休息1h,晚上部分驾驶员会在驾驶室内休息;因此对重卡驾驶室内部人性化设计的要求非常高。笔者
In the vast continent of Europe, heavy-duty trucks have become an important means of transport for European logistics, with more than 70% of logistics involved. The average heavy truck in Europe usually travels about 800km on average every day and rests for 1h after each 4h drive. At night, some drivers will rest in the cab; therefore, the requirements for the humanized design inside the heavy truck cab are very high. author
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