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本文根据旧水泥混凝土加铺沥青混凝土面层路面的特点,将两层路面视为复合路面,采用东南大学的公路沥青混凝土路面设计系统HPDS设计程序,对结合式加铺层计算模型进行应力分析,总结规律,提出合理的加铺厚度设计方法。
旧水泥混凝土路面结合式加铺层厚度设计分析
【摘 要】
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本文根据旧水泥混凝土加铺沥青混凝土面层路面的特点,将两层路面视为复合路面,采用东南大学的公路沥青混凝土路面设计系统HPDS设计程序,对结合式加铺层计算模型进行应力分析,
【机 构】
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重庆交通大学土木工程学院重庆
【出 处】
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四川水泥
【发表日期】
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2016年5期
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