【摘 要】
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为了研究巴拿马型船4条期租航线（4TC_P）的远期运费协议（forward freight agreement,FFA）市场的相关性,选取了4TC_P航线的现货、当月、1季度和1年期的4个FFA品种,先建立了VAR（4）模型
【机 构】
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东莞职业技术学院物流工程系,上海海事大学科学研究院
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
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为了研究巴拿马型船4条期租航线（4TC_P）的远期运费协议（forward freight agreement,FFA）市场的相关性,选取了4TC_P航线的现货、当月、1季度和1年期的4个FFA品种,先建立了VAR（4）模型,然后对FFA进行Granger因果检验、脉冲响应分析和方差分解分析.结果表明：FFA之间具有格兰杰因果关系,不同时期的FFA之间的冲击影响也不同;远期对近期的相关程度低,而近期对远期的相关程度高,并且间隔的时间越长,近期对远期的相关程度就越高,相关性也就越强.
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