【摘 要】
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随着北极海冰的不断融化,北极航线有望全线开通。目前东北航线是北极航线中开通前景最理想的航线,因其极大地拉近了亚洲市场与欧洲市场的距离,在繁荣两大市场间的贸易方面有
【基金项目】
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国家社科基金重大项目（13＆ZD170）, 国家自然科学基金项目（61174166）, 新世纪优秀人才支持计划资助, 中国极地研究中心项目, 中央高校基本科研业务费专项资金资助（3132014314）
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随着北极海冰的不断融化,北极航线有望全线开通。目前东北航线是北极航线中开通前景最理想的航线,因其极大地拉近了亚洲市场与欧洲市场的距离,在繁荣两大市场间的贸易方面有着巨大的经济潜力。因此,东北航线的运输经济性受到各国的高度关注。在总结当前学者研究成果的基础上,分析了东北航线各航段的通航情况以及当前俄罗斯对北方海航道的管理政策。然后,以上海至鹿特丹集装箱运输为例,运用成本分析法详细地计算了东北航线与传统航线的成本,根据当前集装箱运价情况将东北航线与传统航线的收益做了对比发现：若单纯比较单航次航运成本,未来一段
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