基于双目视觉的空中加油锥套定位与对接控制

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针对插头锥套式自主空中加油对接过程中实时获取加油锥套空间位置及控制导引的问题,提出了一种结合深度学习(改进的YOLOv4-Tiny)和双目视觉匹配的快速定位方法。通过插入空间金字塔池化(spatial pyramid pooling,SPP)模块和修改部分卷积层结构,改进后的YOLOv4-Tiny对416×416的输入检测速度达到182Hz。与原网络相比,体积减小20.47%,在测试集上的平均交并比提高5%;制作了加油锥套的缩比模型进行开展视觉定位实验,实验中平均深度预测误差小于5%,空间位置预测符
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针对工业无线传感器网络通信链路上存在的节点安全问题,提出一种可抵御节点攻击的多层Stackel-berg 博弈模型.选择最佳协作干扰节点协同抵御全双工攻击节点,将合法节点与攻击节点之间的对抗关系以及合法节点间的内部协作关系建模成多层Stackelberg博弈模型,分析博弈模型的闭式均衡解;设计分阶最优响应迭代算法求解Stackelberg博弈均衡.仿真结果表明,所提的最佳协同干扰节点选择方案对攻击节点具有较好的干扰效果且节省能耗;与其他功率控制模型相比,所提模型可有效增加协作干扰节点的收益,提高协作的积极
针对现有机载设备剩余寿命(remaining useful lifetime,RUL)预测方法在新研单一样本条件下,无法应用于加速退化试验场景的问题,本文基于比例关系模型提出了 一种加速退化场景下适用于单个试验样本的自适应RUL预测方法.首先,依据加速退化环境下Wiener过程存在的漂移/扩散系数比例关系,构建考虑设备个体差异与测量误差的非线性随机退化模型;其次,针对加速退化试验存在单一受试样本的情况,提出了基于期望最大和卡尔曼滤波联合算法的参数自适应估计方法;然后,基于卡尔曼滤波原理在线更新目标设备的退
由于复飞逃逸、飞行故障等因素随机发生,传统静态调度方法难以有效解决动态随机调度问题.对此,提出一种基于飞机优先序指标函数的蒙特卡罗模拟-差分进化搜索的实时调度算法.在离线模拟回收环境下,由算法完成基于随机模型的指标函数系数优化,后由该指标函数实现对机队优先序的实时评估排序,进而完成回收在线动态调度.仿真结果表明所提算法能有效解决回收调度问题.在相同机队初始输入下,目标值呈现较好统计特性,其期望值能够快速收敛到一定范围,且无复飞情况下着舰时间窗目标呈显著正态性;不同回收机队输入对指标系数最优值的散布较小,表
由于原油的重要性以及原油价格序列的非线性和复杂性,原油价格预测备受关注.组合预测是一项利用多个子模型提供的有用信息产生综合预测从而提高预测准确性的技术.原油价格组合预测研究的主要问题是如何有效地构建具有多样性的子模型,并确定最优组合权重.本文提出一种改进的原油价格组合预测模型.首先,采用多种特征选择技术,包括过滤式,包装式和嵌入式三大类方法,筛选出影响原油价格波动的关键因素.然后,基于不同特征选择方法筛选出的不同特征子集,结合多元线性回归,人工神经网络和支持向量回归预测模型,构建混合预测模型.在此基础上,
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