论文部分内容阅读
介绍已有的几种柴油机微粒陶瓷过滤器的再生方法的机理,主要包括反吹、电加热、红外再生和催化再生,并对他们的主要优缺点进行了比较分析.在此基础上,对陶瓷过滤器的发展提出了自己的看法.认为将红外再生与催化再生结合使用,是比较可行的一种再生方法.
柴油机微粒陶瓷过滤器再生方法的探讨
【摘 要】
：
介绍已有的几种柴油机微粒陶瓷过滤器的再生方法的机理,主要包括反吹、电加热、红外再生和催化再生,并对他们的主要优缺点进行了比较分析.在此基础上,对陶瓷过滤器的发展提出
【机 构】
：
大连理工大学,鞍山热能研究院
【出 处】
：
内燃机
【发表日期】
：
2004年1期
其他文献
结合近年来国内外内燃机行业发展的新趋势和工作实践,对结构复杂的气缸盖机械加工提出了进、排气门座圈锥面与导管孔的加工是其工艺技术关键,从定位方式、基准选择、气门座底
介绍了柴油机微粒的组成及产生的原因：阐述了柴油机微粒过滤器设计时要考虑的问题；介绍了紊流沉淀器的结构及工作原理，在此基础上设计了一个柴油机微粒催化过滤器并进行了相应的
介绍了基于LavVIEW平台上的内燃机数据采集系统的开发与研究．并介绍了对数据进行滤波处理的结果。经过滤波后．高频干扰信号基本被滤去．信号图形能清晰地表达示功图的情况。
为进行燃用柴油/酒精双燃料电子控制喷射发动机的性能试验,确定掺烧乙醇时,发动机在整个转速和负荷范围内,柴油/酒精的混合比例对发动机综合性能的影响,找出最佳的柴油/酒精
为了确保《中华人民共和国环境保护税法》(以下简称《环境保护税法》)于2018年1月1日在全区顺利实施,按照自治区贯彻落实《环境保护税法》实施工作安排,自治区财政厅牵头,会
发动机气缸窜气、气密性差是导致气缸及活塞(环)等机件异常磨损,机油过量消耗以及氧化变质,发动机过热,活塞(环)卡缸,熔着磨损以及活塞环断裂等事故的主要因素.对影响汽车发
邯郸钢铁集团有限公司有台ZL50装载机在使用1年后发现发动机压力越来越低，工作时间超过1h，机油压力不超过49kPa。当转速逐渐升高时机油压力逐渐下降，有时甚至降到零的位置。按要
采用数值模拟的方法考察了车用催化器的非稳态性能.模拟结果正确地反映了冷启动过程中催化器载体温度场的变化规律,并且表明了气体浓度场的变化规律.
对实验用LPG燃料成分特性参数进行计算研究,并对比分析了汽油与LPG燃料成分特性参数差别,这对深入开展LPG发动机的研究有一定的作用.