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汽车碰撞时其车身能吸收较多的碰撞能量可提高汽车的安全性，这就要求车身钢板在 具有优良成形性能的同时，还要有高的强度和碰撞时吸收能量的性能，这种性能与高应变速 度下钢材的性能有关。介绍了不同钢板在高速应变条件下性能的比较，同时用模拟的方法检 验了各种钢板的抗碰撞性能，比较它们碰撞时吸收能量的情况。