【摘 要】
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为了控制内燃机的NO2排放，需采用废气再循环(EGR)技术。EGR率与NO2之间存在着确定性的联系。通过对EGR率的控制即可实现对NDl的控制，因此，必需寻找一种简单、可靠且经济的EG
【出 处】
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北京汽车工程学会2005年学术年会
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为了控制内燃机的NO2排放，需采用废气再循环(EGR)技术。EGR率与NO2之间存在着确定性的联系。通过对EGR率的控制即可实现对NDl的控制，因此，必需寻找一种简单、可靠且经济的EGR率评价和检测方法以实现对NOx的闭环控制。本文提出了几种内燃机EGR率的评价方法，通过内燃机台架实验对这些方法的差异进行了分析，探讨了基于排气温度评价EGR率及实现NOx闭环控制的可能性。实验结果表明，在指定的实验工况下，各种评价方法产生的EGR率数值有差异，最大差值达8%，但变化趋势一致。
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