【摘 要】
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传统运输成本计算方法不能在客货运企业之间合理地分摊共同成本,并导致成本信息失真,难以准确为铁路运输收入的局间清算服务。基于成本动因理论的作业成本法应用于铁路企业是
【机 构】
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广深铁路股份有限公司 计财部长,广东 深圳,518010
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传统运输成本计算方法不能在客货运企业之间合理地分摊共同成本,并导致成本信息失真,难以准确为铁路运输收入的局间清算服务。基于成本动因理论的作业成本法应用于铁路企业是点到点的成本计算方法,但成本分配仍存在不合理性。全成本一作业成本法将铁路客运企业的所有成本全面反映为作业成本,首先将运输费用分配到同质的作业成本库,并计算每一个成本库的分配率,然后利用作业成本库分配率,把制造费用分摊给单列客运列车。作业成本法注重间接费用的归集与分配,使成本核算更准确,从而使铁路运输企业经营决策更加合理;并且由于其关注成本发生过程,促使企业关注“增值作业”;同时在作业中心的基础上建立客运成本责任中心,从而加强内部成本管理。
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