【摘 要】
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近几年,我国各地民航航班量持续攀升,各类保障航班运行的应用系统建设越来越多.为了避免不同的应用系统在运行时相互影响,传统的解决方案是通过配置不同的服务器分别安装不同
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近几年,我国各地民航航班量持续攀升,各类保障航班运行的应用系统建设越来越多.为了避免不同的应用系统在运行时相互影响,传统的解决方案是通过配置不同的服务器分别安装不同的应用程序使用,由于民航空管保障的重要性决定了各保障应用系统都必须 7 × 24小时不间断运行,重要的应用还需要做服务器集群配置,以保证应用的不间断运行或者在故障情况下尽量缩短对外提供应用服务时间,因此技术部门需要购买大量的服务器,在不同的服务器上部署各类应用系统以满足业务上的需求.但是随着服务器数量的不断增加,机房基础配套设施也开始面临挑战,服务器机柜的空间摆放,各服务器、网络设备的耗电、散热问题随之出现,而服务器的数量增加也会增加设备运行维护人员的维护压力,大大增加操作和维护的成本.
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