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一、低温榨油机的日常保养
1.每天工作后的检查项目有：检查分轴器和减速机是否有渗油现象，检查螺旋轴上的螺母和止退垫圈是否松动，清除漏油器表面及漏油缝隙中的油渣，榨油机的前后支承油杯中应加入耐高温机油。
2.第1次工作时间累计40小时后的检查项目有：更换分轴器、减速机中的齿轮油；检查所有螺栓、螺母是否紧固，检查传动装置的皮带是否拉紧。
3.工作时间累计250小时后应按工作时间累计40小时的检查程序再行检查、调整 1次。
4.工作时间累计 750 小时后，除按上述项目再行检查、调整 1 次外，还需检查加热体套筒内孔的磨损情况。具体方法是：拆下加热体并对其套筒内孔进行检查（油料质量不好时，应提前进行检查），当其磨损量达到4～5毫米时，应及时对加热体套筒进行更换，防止加热体磨透引发加热器连电或短路等安全事故。
二、低温榨油机常见故障的处理方法
1.在突发故障时的处理方法。有突发状况，如停电时，操作者应采取以下措施：（1）立即关闭机器的所有开关，切断电源，取出进料斗内的油料。（2）取下减速机外罩及皮带，用手摇把逆时针转动减速机皮带轮，直至摇不动为止，然后再顺时针转动，且按此方法在 5 分钟内反复转动3～5次，使榨膛内的油料松动。（3）取下漏油罩（漏油体上带手柄的盖），在漏油器上浇注食用油（常温），使螺旋轴与油料冷却松动。（4）拆下后支承、出渣板及最后一件漏油体，清理轴上的油料，然后重新装配。（5）将电机的三组接线任意互换两相。接通电源，使加热器升温至120～140℃，直到能闻到机内的油料烤焦、炭化为止。同时，用手摇把反复旋转皮带轮，直至主轴能反向旋转（与工作方向相反）1周才可启动电机，将榨油机内的油料全部退回进料斗内并取出。然后，将电机接线重新互换为原样。
2.低温榨油机的联轴器保险销切断。保险销切断是由于超负荷运转或机内有异物所致，应采取下列步骤进行排除：（1）关掉所有开关，切断电源，取出进料斗内的油料。（2）更换保险销。（3）查看后支承、出渣板及漏油体内是否有异物（钢珠等）；查看螺杆、凸轮是否受损，必要时进行更换。（4）检查榨油机其他部件是否受损。（5）用摇把反转皮带轮，将榨油机内的油料取出。
3.低温榨油机其他故障的原因及排除方法见表 1。
1.每天工作后的检查项目有：检查分轴器和减速机是否有渗油现象，检查螺旋轴上的螺母和止退垫圈是否松动，清除漏油器表面及漏油缝隙中的油渣，榨油机的前后支承油杯中应加入耐高温机油。
2.第1次工作时间累计40小时后的检查项目有：更换分轴器、减速机中的齿轮油；检查所有螺栓、螺母是否紧固，检查传动装置的皮带是否拉紧。
3.工作时间累计250小时后应按工作时间累计40小时的检查程序再行检查、调整 1次。
4.工作时间累计 750 小时后，除按上述项目再行检查、调整 1 次外，还需检查加热体套筒内孔的磨损情况。具体方法是：拆下加热体并对其套筒内孔进行检查（油料质量不好时，应提前进行检查），当其磨损量达到4～5毫米时，应及时对加热体套筒进行更换，防止加热体磨透引发加热器连电或短路等安全事故。
二、低温榨油机常见故障的处理方法
1.在突发故障时的处理方法。有突发状况，如停电时，操作者应采取以下措施：（1）立即关闭机器的所有开关，切断电源，取出进料斗内的油料。（2）取下减速机外罩及皮带，用手摇把逆时针转动减速机皮带轮，直至摇不动为止，然后再顺时针转动，且按此方法在 5 分钟内反复转动3～5次，使榨膛内的油料松动。（3）取下漏油罩（漏油体上带手柄的盖），在漏油器上浇注食用油（常温），使螺旋轴与油料冷却松动。（4）拆下后支承、出渣板及最后一件漏油体，清理轴上的油料，然后重新装配。（5）将电机的三组接线任意互换两相。接通电源，使加热器升温至120～140℃，直到能闻到机内的油料烤焦、炭化为止。同时，用手摇把反复旋转皮带轮，直至主轴能反向旋转（与工作方向相反）1周才可启动电机，将榨油机内的油料全部退回进料斗内并取出。然后，将电机接线重新互换为原样。
2.低温榨油机的联轴器保险销切断。保险销切断是由于超负荷运转或机内有异物所致，应采取下列步骤进行排除：（1）关掉所有开关，切断电源，取出进料斗内的油料。（2）更换保险销。（3）查看后支承、出渣板及漏油体内是否有异物（钢珠等）；查看螺杆、凸轮是否受损，必要时进行更换。（4）检查榨油机其他部件是否受损。（5）用摇把反转皮带轮，将榨油机内的油料取出。
3.低温榨油机其他故障的原因及排除方法见表 1。