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摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。交通运输主要是指在城市区内外、城市之间的交通道路运输，在社会经济的不断发展下，交通道路交通运输量、运输能力也得到了提升，道路交通变得更加宽敞，但是从实际发展情况来看，在道路运输量增加的过程中也加剧了道路交通运输的不平衡，对道路运输安全产生了威胁。本文就新时代交通运输安全生产管理展开探讨。
关键词：风险;交通运输;安全生产
随着我国经济发展和结构调整，以及综合交通运输体系建设工作不断推进，交通运输各类事故隐患和安全风险交织叠加，事故的成因类型和数量增加，多因素复合事故增多，安全生产面临新形势、新挑战。应急管理是保障交通运输安全的重要手段，是交通运输安全工作的最后保障。
1新时代交通运输安全管理理念
（1）不忘初心守住安全底线坚持“以人民为中心”的安全生产观，始终做到一切安全生产工作为了人民，一切依靠人民，以人民为中心，是推进和落实行业安全管理目标的着力点。（2）力行奉献保障行业安全。坚持“以人民为中心”的安全观是对行业管理者的最基本要求，是检验广大交通运输职工担当精神的试金石。（3）咬定目标创新管理模式。在交通运输安全生产工作压力与日俱增的今天，我们应该以咬定青山不放松的韧劲，化解工作中出现的各种矛盾，解决工作中出现的新问题，探索创新安全生产的新思路、新措施和新办法，把交通运输安全生产工作做得更好。
2交通运输行业安全管理现状
2.1交通运输行业安全管理人员缺乏对安全管理工作的重视
在交通运输行业，将人身事故、蓄意斗殴、酗酒、犯罪等行为确定为工伤，而很少追究相应的个人责任，由此在无形中导致交通运输业管理人员的安全意识缺乏、淡化。而相应的工程实践操作行为减少，无法确保整个交通运输行业的施工管理质量。
2.2应急管理组织体系逐步形成
随着国务院机构改革工作的推进，公路、水路、铁路、民航等交通运输行业多头管理的局面将得到改变，综合交通运输体系初步形成，面向全行业的交通运输应急管理组织体系也将进一步完善。
2.3交通运输行业职工综合素质不高
从当前交通运输行业发展实际情况来看，交通运输行业职工综合素质不高，在具体的交通运输管理工作中，相关人员没有严格按照有关标准开展施工，也没有把握好交通运输行业的关键控制点，交通运输安全管理工作的开展流于形式，监理部门的工作能力和工作职责无法在真正意义上发挥出来。
3防范化解交通运输安全生产重大风险对策
3.1坚定正确的安全生产观念
交通运输建设是国民经济建设的基础，交通运输安全生产事关国家发展大局。要始终贯彻以人为本、安全发展的理念，推动安全发展战略得到有效落实，统筹推进经济社会、人民安全事业协同发展，实现发展成果由人民群众共享。
3.2提升交通运输管理人员的安全意识，驾驶员要克服自己的厌倦、侥幸心理
安全管理工作是交通运输行业发展的重要工作，在交通运输业的每一个发展环节、每一天的工作都需要涉及到安全问题。但是如果强制性的、一成不变的坚持安全管理会让交通运输驾驶人员在心理上出现厌倦的情绪。在出现厌倦情绪之后，交通运输安全隐患问题不断出现，突出表现在交通运输管理中由于施工人员的侥幸心理和懈怠心理，使得交通运输管理没有严格按照相关规章制度和操作规程进行，使得交通运输行业出现了违章操作问题，为整个交通运输行业安全发展带来隐患。针对这个问题，需要相关人员做好交通运输业的安全生产管理工作，在具体的交通运输安全管理中克服厌倦情绪和侥幸心理。一方面，需要加强对交通运输管理人员的安全培训，通过安全培训让这些人能够在具体工作中对危险做出及时的判断，并结合安全风险制定出相应的预防措施。另外一个方面，通过对相关人员的培训能够在真正意义上实现我国交通运输业的安全生产，促进交通運输安全管理工作的有效进行。
3.3健全风险防范机制和法规标准，强化制度保障
一是按照管得住、管得科学、措施方法可行的原则，努力推进港口法、海上交通安全法、城市公共交通管理条例等交通运输领域主要法律法规的制修订工作，营造行业安全生产良好发展环境;二是研究制定各领域风险等级判定指南。分类制定安全生产操作规程，推行安全生产标准化作业，健全交通运输安全生产风险管理标准体系;三是健全完善系统风险分析、决策风险评估、风险防控协同、风险防控责任机制和重大风险隐患排查日志制度，完善交通运输领域风险防控机制。
3.4实施更严格的问责追责制度
密切关注交通运输安全生产工作中存在的落实行动慢、力度不足、能力不足等问题，理顺考核机制，制定更加合理的奖惩机制，严格落实行业安全警示制度、约谈制度、责任考核等制度。
3.5加强交通运输监测预警和应急处置体系建设，强化应急保障
一是加强交通运输安全监测预警系统建设，以安全应急平台建设为核心，制修订危险货物运输以及港口运营等安全生产共享信息技术和数据统一标准，建立安全应急业务数据库，实现移动端检查与视频联网联控，提高监测预警和安全应急管理效率;二是进一步推进水上应急处置、救助基地、站点建设，完善交通安全监管与救助站点布局，推进国家、省、市级交通应急装备物资储备体系建设，提升应急处置硬件装备水平;三是建立交通运输行业安全生产和应急管理专家库，覆盖各相关门类和专业，加强专业应急处置人才队伍建设，提升应急处置软实力。
结语
我们要始终坚持“以人民为中心”的安全生产观，践行新时代安全发展的理念，提高安全责任意识，强化安全红线意识，筑牢防范事故的堤坝。只有这样，我们才能谱写交通运输安全生产新篇章，实现交通强国梦。
参考文献
[1]申爱萍.以人为本发展公共交通才是民生工程——专访国家发改委综合运输研究所城市交通运输中心主任程世东[J].人民交通，2017.
[2]李小鹏.交通运输的根本任务是三个服务[J].中国公路，2017.
关键词：风险;交通运输;安全生产
随着我国经济发展和结构调整，以及综合交通运输体系建设工作不断推进，交通运输各类事故隐患和安全风险交织叠加，事故的成因类型和数量增加，多因素复合事故增多，安全生产面临新形势、新挑战。应急管理是保障交通运输安全的重要手段，是交通运输安全工作的最后保障。
1新时代交通运输安全管理理念
（1）不忘初心守住安全底线坚持“以人民为中心”的安全生产观，始终做到一切安全生产工作为了人民，一切依靠人民，以人民为中心，是推进和落实行业安全管理目标的着力点。（2）力行奉献保障行业安全。坚持“以人民为中心”的安全观是对行业管理者的最基本要求，是检验广大交通运输职工担当精神的试金石。（3）咬定目标创新管理模式。在交通运输安全生产工作压力与日俱增的今天，我们应该以咬定青山不放松的韧劲，化解工作中出现的各种矛盾，解决工作中出现的新问题，探索创新安全生产的新思路、新措施和新办法，把交通运输安全生产工作做得更好。
2交通运输行业安全管理现状
2.1交通运输行业安全管理人员缺乏对安全管理工作的重视
在交通运输行业，将人身事故、蓄意斗殴、酗酒、犯罪等行为确定为工伤，而很少追究相应的个人责任，由此在无形中导致交通运输业管理人员的安全意识缺乏、淡化。而相应的工程实践操作行为减少，无法确保整个交通运输行业的施工管理质量。
2.2应急管理组织体系逐步形成
随着国务院机构改革工作的推进，公路、水路、铁路、民航等交通运输行业多头管理的局面将得到改变，综合交通运输体系初步形成，面向全行业的交通运输应急管理组织体系也将进一步完善。
2.3交通运输行业职工综合素质不高
从当前交通运输行业发展实际情况来看，交通运输行业职工综合素质不高，在具体的交通运输管理工作中，相关人员没有严格按照有关标准开展施工，也没有把握好交通运输行业的关键控制点，交通运输安全管理工作的开展流于形式，监理部门的工作能力和工作职责无法在真正意义上发挥出来。
3防范化解交通运输安全生产重大风险对策
3.1坚定正确的安全生产观念
交通运输建设是国民经济建设的基础，交通运输安全生产事关国家发展大局。要始终贯彻以人为本、安全发展的理念，推动安全发展战略得到有效落实，统筹推进经济社会、人民安全事业协同发展，实现发展成果由人民群众共享。
3.2提升交通运输管理人员的安全意识，驾驶员要克服自己的厌倦、侥幸心理
安全管理工作是交通运输行业发展的重要工作，在交通运输业的每一个发展环节、每一天的工作都需要涉及到安全问题。但是如果强制性的、一成不变的坚持安全管理会让交通运输驾驶人员在心理上出现厌倦的情绪。在出现厌倦情绪之后，交通运输安全隐患问题不断出现，突出表现在交通运输管理中由于施工人员的侥幸心理和懈怠心理，使得交通运输管理没有严格按照相关规章制度和操作规程进行，使得交通运输行业出现了违章操作问题，为整个交通运输行业安全发展带来隐患。针对这个问题，需要相关人员做好交通运输业的安全生产管理工作，在具体的交通运输安全管理中克服厌倦情绪和侥幸心理。一方面，需要加强对交通运输管理人员的安全培训，通过安全培训让这些人能够在具体工作中对危险做出及时的判断，并结合安全风险制定出相应的预防措施。另外一个方面，通过对相关人员的培训能够在真正意义上实现我国交通运输业的安全生产，促进交通運输安全管理工作的有效进行。
3.3健全风险防范机制和法规标准，强化制度保障
一是按照管得住、管得科学、措施方法可行的原则，努力推进港口法、海上交通安全法、城市公共交通管理条例等交通运输领域主要法律法规的制修订工作，营造行业安全生产良好发展环境;二是研究制定各领域风险等级判定指南。分类制定安全生产操作规程，推行安全生产标准化作业，健全交通运输安全生产风险管理标准体系;三是健全完善系统风险分析、决策风险评估、风险防控协同、风险防控责任机制和重大风险隐患排查日志制度，完善交通运输领域风险防控机制。
3.4实施更严格的问责追责制度
密切关注交通运输安全生产工作中存在的落实行动慢、力度不足、能力不足等问题，理顺考核机制，制定更加合理的奖惩机制，严格落实行业安全警示制度、约谈制度、责任考核等制度。
3.5加强交通运输监测预警和应急处置体系建设，强化应急保障
一是加强交通运输安全监测预警系统建设，以安全应急平台建设为核心，制修订危险货物运输以及港口运营等安全生产共享信息技术和数据统一标准，建立安全应急业务数据库，实现移动端检查与视频联网联控，提高监测预警和安全应急管理效率;二是进一步推进水上应急处置、救助基地、站点建设，完善交通安全监管与救助站点布局，推进国家、省、市级交通应急装备物资储备体系建设，提升应急处置硬件装备水平;三是建立交通运输行业安全生产和应急管理专家库，覆盖各相关门类和专业，加强专业应急处置人才队伍建设，提升应急处置软实力。
结语
我们要始终坚持“以人民为中心”的安全生产观，践行新时代安全发展的理念，提高安全责任意识，强化安全红线意识，筑牢防范事故的堤坝。只有这样，我们才能谱写交通运输安全生产新篇章，实现交通强国梦。
参考文献
[1]申爱萍.以人为本发展公共交通才是民生工程——专访国家发改委综合运输研究所城市交通运输中心主任程世东[J].人民交通，2017.
[2]李小鹏.交通运输的根本任务是三个服务[J].中国公路，2017.