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本文采用流体力学数值计算软件FLUENT对我国某新型动车组的空气动力学性能进行了数值仿真。研究不同线间距、不同速度时,对两列高速列车同向并行运动时气动阻力的影响。
高速列车同向并行运动时线间距仿真研究
【摘 要】
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本文采用流体力学数值计算软件FLUENT对我国某新型动车组的空气动力学性能进行了数值仿真。研究不同线间距、不同速度时,对两列高速列车同向并行运动时气动阻力的影响。
【机 构】
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南车青岛四方机车车辆股份有限公司高速列车系统集成国家工程实验室南方
【出 处】
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铁路计算机应用
【发表日期】
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2012年11期
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