【摘 要】
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从现状看,汽车检测范畴内的性能单一,注重局部配件的测定。为化解这些疑难问题,采用了CAN特有的总线测定。这类测定体系整合了数据采集配件、网关配件、成套控制终端、体系内
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从现状看,汽车检测范畴内的性能单一,注重局部配件的测定。为化解这些疑难问题,采用了CAN特有的总线测定。这类测定体系整合了数据采集配件、网关配件、成套控制终端、体系内的PC配件。CAN架构下的数值采集装置布设了多重的检测点,可同时辨识发动机关联的若干信息,含有尾气浓度、某时段的轮胎压力、车体油缸压力。这类测定技术被拓展采纳,能够全面辨识车体的特性,供应了后续保养的必备信息。
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