平遥县是太行、太岳革命根据地通往晋西北革命根据地和革命圣地延安的交通要道之一。从平遥县东南的丘陵山区到铁北地区，我党在这里建有一条长50多公里的秘密红色交通线。铁北地区是日寇重点占领区，他们到处建立伪保甲、自卫队和警备队；到处修筑据点、封锁交通，妄图分割、扼杀我抗日根据地。我党平遥县、平介县各级组织坚持地下工作和武装斗争相结合的方针，领导军民开展保卫秘密交通线的斗争，在秘密交通线的周边村庄建立起了住宿点和转运站，形成了安全可靠的秘密交通网，保证了秘密交通线的畅通。刘少奇、薄一波、安子文、蔡畅、罗瑞卿、何长工、陈赓等2000多名党、政、军要人都是从前线经这里被护送到延安，或从延安经此地转到前线。1944年我八路军三五九旅南下支队也是从这条交通线走向南方的。可以说：平遥县的地下秘密红色交通线，为中国革命胜利立下了不朽的功勋。特用此文纪念那些曾经战斗在这条秘密红色交通线上的老党员、老战士，让我们怀念他们，继承他们的事业，做好今天的工作。
　　原山西省副省长、时任平遥抗日民主政府县长兼游击队大队长的赵力之回忆：“接送过往人员与掩护过往部队是游击队的一项重要任务。交通线之一，就是由沁源县的涧崖底村经平遥县彭坡头村，过同蒲铁路到平介县的北辛武。我们每次护送中央和上级领导过封锁线，都是县委经过周密部署，精心组织，充分利用我情报部门和交通线的力量，巧妙地、顺利地完成任务的。”护送刘少奇过封锁线是这条秘密红色交通线具有浓墨重彩的一笔。
　　1942年11月，新四军政治委员刘少奇奉中央指示，由华中经太岳、晋绥地下交通线回延安。当时，刘少奇抵达了沁源县涧崖底村，中共晋西南工委书记、洪赵支队政委解学恭，计划用洪赵支队一个团的兵力武装护送他过平介线。当刘少奇了解了交通线两侧的对敌斗争情况、群众基础和秘密交通线的安全保证情况后，决定采用隐蔽的方式秘密通过。于是，洪赵支队和平遥县委书记王炯率领的县游击队、公安队秘密护卫刘少奇从沁源涧崖底村动身，先到了平遥县清江岭村，一边做好护送的准备工作，一边声东击西地出击敌人，以吸引敌人于他方。午饭后，天近黄昏，他们踏着夕阳的余晖匆匆起程，行进在平遥的山区、丘陵、平原中，领略着晋中大地晚秋的景色，途经彭坡头、木瓜等村，入夜时分到了飞沿村。王炯书记安排刘少奇在王海意家中吃了点心，听了侦查员报告，情况还好，便披星戴月开始了夜行军。在靠近同蒲铁路的时侯，突然从太原方向开来了一列满载日寇武装队伍的铁甲车，大家顿时紧张起来，个个拔出刺刀，子弹上膛，做好了战斗准备。而铁甲车长鸣一声，吐着白烟，飞掠而过。从京陵村越过日军同蒲铁路封锁线，安全通过平遥根据地和游击区，到达铁北地区的平介县(当时设平介县，辖平遥铁路以北和介休部分乡村)。
　　据原平遥县政府民政局局长、时任平遥县公安队长的胡茂盛回忆，此次护送经过严密的侦察，细致分析研究，决定由3个连300余人组成护送队。胡茂盛带两个班，一个班紧跟刘少奇，寸步不离，一个班前面开路。时值11月21日晚12时左右，天空一片漆黑，大地静悄悄。护送铁南这段路程由王炯书记统一指挥。为避免发出响声引起狗叫暴露目标，从飞沿村出发，绕村而过。行军中开路先锋均身藏手枪，子弹上膛，腰插手榴弹，肩背长步枪，外穿棉长袍遮挡。队伍中有五六头骡子，中央首长骑一头黑骡。这些骡子的四蹄都用棉布套包裹捆扎，以免发出“哒哒”的蹄响声。枪上刺刀随时准备战斗。当护送至尹村过铁路后，遂由一路陪同刘少奇的平介县委书记成克和正在那里等待的铁北游击队长徐正全、交通队长任甫率领的短枪队负责护送，铁南护送队伍中有百余人完成任务返回，其余200余人与铁北护送队合并前进。次日凌晨抵达蒋家堡。面临滔滔汾河水，这时，早已备好的两只木船，往返运输了8趟，将300多人摆渡到对岸。刘少奇骑的黑骡子怕水，不听指挥，直往后退，拒不上船，颇费周折，才将它运过河。然后通过徐家镇(当时属平介县辖)西良庄，很快全部人马按规定路线安全抵达仁庄。
　　到达仁庄时，天还未亮，武工队把刘少奇安排在一个比较大的院子里休息。该院主人叫郭川福，是一商人，村乡绅，思想进步，比较可靠，其他人分散隐蔽在老乡家里。次日傍晚，从仁庄出发，当到了苏家堡村(当时属文水县)的一座庙旁时，发现情况反常，前面的上贤村四处非常沉寂，没有一点动静。预定见面的第三分区联络参谋到后半夜也未来，成克书记非常着急。如果后退是回到敌占区中心地带，如冲过封锁线又不知三分区队伍在哪儿，继续住下去暴露了目标更危险。他把情况报告刘少奇，刘少奇让大家发表意见。有的认为上贤庄没有动静，说明对面没有敌人；有的说退回仁庄走漏消息危险。这时，刘少奇分析说，联络参谋没来，可能是分区有情况，敌人如果在上贤庄有埋伏，也不会哇哇大叫，老百姓更不会弄出声来，回仁庄隐蔽一天是可以的。这样成克决定回仁庄隐蔽。据后来了解，当时敌人听说，朱总司令要过路，头天晚上在那埋伏了敌人，天亮后才撤走。
　　第二天再出发时，他们决定让开大路，穿过野地，从敌人据点附近冲过去。当成克与刘少奇商量时，刘少奇说：“不坐车，不骑马，不走大路都可以，多走点路没关系，你们不用为我担心，为抢时间，我能行。”成克要给他准备一副担架，被他拒绝了。这天晚上，他们走田梗小路，没有休息，一口气走了70多里路，于次日拂晓，终于到达了三分区接头地。晋绥区部队首长杨秀山一行已在那里等候迎接，两支队伍会合了，大家充满着胜利的喜悦。此时，小伙子都累得气喘吁吁，年岁较大的刘少奇硬是咬紧牙关走在队伍中间。休息时，他还把自己带的一点水果和牛肉分给大家吃。
　　在驻地休息了一个白天，刘少奇就要随接应的队伍出发了。临行时，刘少奇感谢平遥和平介县护送的同志们，并将其4位警卫员的子弹每人抽出两条，亲手检查了质量，交给了成克，然后上路了。平遥铁南、铁北护送刘少奇返回延安的任务圆满划上了句号。
　　据考证，在此前的1937年9月，刘少奇、林枫等领导同志也曾经过平遥一次。
　　1943年5月，抗大总教育长何长工率领抗大师生600多人，途经平遥回延安，要通过敌人的封锁线。时任平遥抗日民主政府县长赵力之带领游击大队，县公安队人员，从彭坡头出发，一路急行军，护送抗大师生通过了敌人的封锁线。这次由于护送人员多，特别是女学员多，任务比较艰巨。但由于事前精心组织，严格挑选护送人员，严密策划部署，充分利用内线、外线情报，掌握了敌人的动向，顺利地完成了护送任务。
　　同年5月，中共太岳区党委书记安子文从太岳区党委驻地沁源出发赴延安，参加党的会议。区党委和县委决定由赵力之负责完成护送任务。安子文化装成商人，身穿长袍马褂，足蹬礼服呢靴子，头戴礼帽，手执文明棍，看上去的确是一位商人。他们从彭坡头出发，趁夜晚天黑敌人不易察觉， 急行军几十里，到达了下一个交通线护送点。
　　1944年11月，由王震、王首道率领的三五九旅部队组成的“南下支队”5000余人，从延安出发，挺进华南，执行在敌后建立湘鄂赣抗日根据地的任务。12月上旬，南下支队途经平遥封锁线。事先，平遥方面做了大量的准备工作，由赵力之县长带游击大队两个基干连埋伏在离铁路两华里的阎良庄附近，迎接大部队。由于过路部队误会，以为进入敌人的埋伏圈，向我游击队开了枪。虽然游击队立即发出了信号，但已造成20多名队员受伤。三五九旅参谋长将此情况向王震旅长作了汇报，王震一到黄仓村就接见了赵力之县长，深深表示歉意，并当下送给平遥游击队步枪10枝，战马一匹，以示安慰。部队稍作休整后，立即出发，继续向南挺进。
　　1945年4月，王树声率领部队由延安赴山东路经平遥，在到达黄仓村一带时，天将黎明，部队稍事休整，食用自带干粮后，向沁源方向开进。
　　1941年，中共北方局女干部宋之新由太岳区路经平遥赴延安。县委、县政府接受这一任务后，做好了普洞村村长的工作，将宋之新化装成新娘，当做村长的女儿出嫁，坐上花轿，经过平遥城外，顺利地通过封锁线，奔赴延安。
　　我党在平遥的这条秘密交通线，在革命战争年代发挥了一定的作用，为中国革命的胜利做出了自己的贡献，它将永远载入革命史册。
　　（责编 任远）