【摘 要】
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8月28日,北京铁路局开始实施第二阶段新列车运行图。京沪间新增4对卧铺动车组,北京至成渝动车降级为直快列车。这是8月10日国务院常务会议要求高铁降速之后的新安排。从提速
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8月28日,北京铁路局开始实施第二阶段新列车运行图。京沪间新增4对卧铺动车组,北京至成渝动车降级为直快列车。这是8月10日国务院常务会议要求高铁降速之后的新安排。从提速到降速,铁路在许多项“世界之最”的光环下素颜回归,是痛是苦?
August 28, Beijing Railway Bureau began the implementation of the second phase of the new train operation map. Beijing and Shanghai added 4 pairs of sleeper EMU, Beijing to Chengdu-Chongqing auto demotion to direct train. This is a new arrangement after the State Council executive meeting called for a speeding down of the high-speed railways on August 10. From speeding to speeding down, the railways return to their roots under the aura of many “the best of the world.” Is the pain bitter?
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