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摘要：“三结合，四融通”人才培养模式的是在“工学有机结合，双证深度融通”的指导思想下，学校与企业及技能鉴定机构共同确立以技能为核心的人才培养目标，开发基于工作过程系统化的学习领域课程，构建凸显知识与技能并重的课程实施框架，设计工作过程导向的教学活动，建立开放式专业实训中心及“双师型”师资队伍。
关键词：汽车检测与维修技术专业 人才培养模式 工学结合
双证融通
随着我国高等职业教育的不断发展，以就业为导向、以技能为核心的工学结合人才培养模式已成为高职院校人才培养的主导模式。汉中职业技术学院汽车检测与维修技术专业在工学结合人才培养模式的基础上，对汽车维修行业中各岗位的工作内容及职业能力进行全面分析，充分结合汽车修理工职业资格标准的要求，积极借鉴基于工作过程系统化的学习领域课程开发理论，经过与企业专家及技能鉴定考评专家共同研究，构建了工学“三结合”，双证“四融通”的人才培养新模式。
1 “三结合，四融通”人才培养模式内涵
“三结合”是职业工作与专业学习之间的工学有机结合，即：职业岗位能力目标与人才培养目标相结合，工作内容与课程内容相结合，实际工作环境与学习环境相结合。
“四融通”是以学历证书为标志的学历教育与以职业资格证书为标志的技能培训之间的双证深度融通，即：人才培养标准与职业资格标准相融通，知识能力层次与职业资格等级相融通，专业学习内容与职业资格要求相融通，专业课程考核与职业资格鉴定相融通。
2 以技能为核心的三级人才培养目标
本专业在“三结合、四融通”人才培养模式下，以市场调研与专业分析为起点，充分结合以汽车机电维修为主的职业岗位知识与技能要求，全面融通汽车维修工初级至高级的职业资格标准，与企业专家及职业考评专家共同确立了从初级工到高级工，以技能为核心的三级人才培养目标，即：以汽车拆装与养护为主的初级工培养目标，以汽车各系统维修为主的中级工培养目标，以汽车大修及故障诊断为主的高级工培养目标。
3 “能力递进”的专业学习领域课程体系
本专业课程体系在三级人才培养目标的要求下，充分结合以汽车机电维修为主的职业岗位工作内容，全面融通汽车修理工初级至高级的专业知识与技能，借鉴德国“基于工作过程”的学习领域课程开发方法，与企业专家及职业考评专家一同按照“典型工作任务分析”→“行动领域归纳”→“学习领域提炼”→“学习情境设计”的步骤，将典型工作任務组成的职业行动领域进行教学化处理，根据职业成长和认识递进规律进行重构，形成了初、中、高三级“能力递进”的基于工作过程系统化的专业学习领域课程体系。
初级学习领域课程完成以汽车拆装与养护为主的初级工职业能力培养，包括：汽车构造与拆装、汽车维护与保养等课程；中级学习领域课程完成以汽车各系统检修为主的中级职业能力培养，包括：汽车电器系统检修、汽车发动机机械系统检修、汽油发动机电控系统检修、柴油发动机电控系统检修、汽车传动系统检修、汽车行驶制动转向系统检修、汽车舒适与安全系统检修、汽车车载网络系统检修等课程；高级学习领域课程完成以汽车大修及故障诊断为主的高级工职业能力培养，包括：汽车发动机大修实训、汽车综合故障诊断与检修等课程。
4 “工学交替”的课程实施框架
本专业按照依次培养汽车拆装与养护、汽车各系统检修、汽车大修与故障诊断职业能力的目标要求，结合三级“能力递进”学习领域课程体系的特点，与企业专家及职业考评专家共同构建了凸显知识与技能并重的三轮“工学交替”的课程实施框架。
第一轮交替：学生在学习完汽车机械基础知识、汽车构造与拆装、汽车维护与保养等专业课程后，到校内实训中心完成以金工实习和汽车拆装与养护为主的第一轮交替，让学生在操作中掌握专业基础知识技能，把学生培养成一名合格的汽车维修初级工；第二轮交替：学生在学习完发动机机械系统检修、汽车传动系统检修等专业技能课程后，到校内实训中心完成以汽车各大系统检测与修复为主的二轮交替，让学生在实践中掌握汽车检测与修复的知识技能，把学生培养成一名合格的汽车维修中级工；第三轮交替：学生在学习完汽车电控、汽车故障诊断与检修等课程后，到校内实训中心完成以汽车大修及故障诊断为主的实训及职业资格鉴定，并到企业参加轮岗实习，让学生在真实的工作环境下掌握汽车大修及故障诊断与检修知识技能，把学生培养成一名合格的汽车维修高级工。
5 基于完整工作过程的教学活动设计
本专业各学习领域课程充分结合岗位工作内容与职业资格要求，以德国行动导向的教学观为指导，科学设计工作过程导向的学习情境，广泛采用项目教学法、任务教学法、案例教学法、引导文教学法等先进的理实一体教学方法，在教学中合理体现包含资讯、计划、决策、实施、检查、评估六个步骤为一体的完整工作过程。使学生通过行动来学习，为了行动而学习，真正做到工学结合，学至于行。
资讯是指分析工作内容与要求，调查、搜集完成工作所需的各种信息，调配完成工作所需的人力、设备等资源；计划是指制定具体的工作计划及工作时间；决策是指在工作小组探讨和辩论的基础上，调整并选取更为合理可行的工作方案和进度计划；实施是指学生在指导教师提供相关的支持下，自主地执行工作方案，充分发挥创造性与灵活性；检查是指对工作过程进行监控，对工作结果进行检查；评估是指对工作过程、结果进行以过程性评价为主的科学评价。
6 人才培养模式的实施保障
为了保证“三结合、四融通”人才培养模式的顺利实施，本专业在学院逐步完善教学质量保障体系的基础上，积极推进校企合作、校校合作，加强与相关企业、兄弟院校及技能鉴定机构的合作，共同制定人才培养方案，共同开发学习领域课程，共享教学、生产资源，共同构建容教学、比赛、鉴定、生产为一体的开放式汽车专业实训中心。同时，聘请企业专家、考评专家到校任教，帮扶青年教师提高专业技能水平，打造适合专业发展的“双师型”师资队伍。
参考文献：
[1]薄志霞.汽车检测与维修专业“1-4-1”人才培养模式构建 [J].职业技术教育，2010.第8期.
[2]柏丽敏.汽车类专业职业教育“双证融通”培养模式研究[J].职业教育研究，2011.6.
[3]赵计平.汽车检测与维修专业人才培养模式的构建与实践[J].教育与职业，第26期.
[4]姜大源.当代德国职业教育主流教学思想研究：理论、实践与创新[M].清华大学出版社，2007.
关键词：汽车检测与维修技术专业 人才培养模式 工学结合
双证融通
随着我国高等职业教育的不断发展，以就业为导向、以技能为核心的工学结合人才培养模式已成为高职院校人才培养的主导模式。汉中职业技术学院汽车检测与维修技术专业在工学结合人才培养模式的基础上，对汽车维修行业中各岗位的工作内容及职业能力进行全面分析，充分结合汽车修理工职业资格标准的要求，积极借鉴基于工作过程系统化的学习领域课程开发理论，经过与企业专家及技能鉴定考评专家共同研究，构建了工学“三结合”，双证“四融通”的人才培养新模式。
1 “三结合，四融通”人才培养模式内涵
“三结合”是职业工作与专业学习之间的工学有机结合，即：职业岗位能力目标与人才培养目标相结合，工作内容与课程内容相结合，实际工作环境与学习环境相结合。
“四融通”是以学历证书为标志的学历教育与以职业资格证书为标志的技能培训之间的双证深度融通，即：人才培养标准与职业资格标准相融通，知识能力层次与职业资格等级相融通，专业学习内容与职业资格要求相融通，专业课程考核与职业资格鉴定相融通。
2 以技能为核心的三级人才培养目标
本专业在“三结合、四融通”人才培养模式下，以市场调研与专业分析为起点，充分结合以汽车机电维修为主的职业岗位知识与技能要求，全面融通汽车维修工初级至高级的职业资格标准，与企业专家及职业考评专家共同确立了从初级工到高级工，以技能为核心的三级人才培养目标，即：以汽车拆装与养护为主的初级工培养目标，以汽车各系统维修为主的中级工培养目标，以汽车大修及故障诊断为主的高级工培养目标。
3 “能力递进”的专业学习领域课程体系
本专业课程体系在三级人才培养目标的要求下，充分结合以汽车机电维修为主的职业岗位工作内容，全面融通汽车修理工初级至高级的专业知识与技能，借鉴德国“基于工作过程”的学习领域课程开发方法，与企业专家及职业考评专家一同按照“典型工作任务分析”→“行动领域归纳”→“学习领域提炼”→“学习情境设计”的步骤，将典型工作任務组成的职业行动领域进行教学化处理，根据职业成长和认识递进规律进行重构，形成了初、中、高三级“能力递进”的基于工作过程系统化的专业学习领域课程体系。
初级学习领域课程完成以汽车拆装与养护为主的初级工职业能力培养，包括：汽车构造与拆装、汽车维护与保养等课程；中级学习领域课程完成以汽车各系统检修为主的中级职业能力培养，包括：汽车电器系统检修、汽车发动机机械系统检修、汽油发动机电控系统检修、柴油发动机电控系统检修、汽车传动系统检修、汽车行驶制动转向系统检修、汽车舒适与安全系统检修、汽车车载网络系统检修等课程；高级学习领域课程完成以汽车大修及故障诊断为主的高级工职业能力培养，包括：汽车发动机大修实训、汽车综合故障诊断与检修等课程。
4 “工学交替”的课程实施框架
本专业按照依次培养汽车拆装与养护、汽车各系统检修、汽车大修与故障诊断职业能力的目标要求，结合三级“能力递进”学习领域课程体系的特点，与企业专家及职业考评专家共同构建了凸显知识与技能并重的三轮“工学交替”的课程实施框架。
第一轮交替：学生在学习完汽车机械基础知识、汽车构造与拆装、汽车维护与保养等专业课程后，到校内实训中心完成以金工实习和汽车拆装与养护为主的第一轮交替，让学生在操作中掌握专业基础知识技能，把学生培养成一名合格的汽车维修初级工；第二轮交替：学生在学习完发动机机械系统检修、汽车传动系统检修等专业技能课程后，到校内实训中心完成以汽车各大系统检测与修复为主的二轮交替，让学生在实践中掌握汽车检测与修复的知识技能，把学生培养成一名合格的汽车维修中级工；第三轮交替：学生在学习完汽车电控、汽车故障诊断与检修等课程后，到校内实训中心完成以汽车大修及故障诊断为主的实训及职业资格鉴定，并到企业参加轮岗实习，让学生在真实的工作环境下掌握汽车大修及故障诊断与检修知识技能，把学生培养成一名合格的汽车维修高级工。
5 基于完整工作过程的教学活动设计
本专业各学习领域课程充分结合岗位工作内容与职业资格要求，以德国行动导向的教学观为指导，科学设计工作过程导向的学习情境，广泛采用项目教学法、任务教学法、案例教学法、引导文教学法等先进的理实一体教学方法，在教学中合理体现包含资讯、计划、决策、实施、检查、评估六个步骤为一体的完整工作过程。使学生通过行动来学习，为了行动而学习，真正做到工学结合，学至于行。
资讯是指分析工作内容与要求，调查、搜集完成工作所需的各种信息，调配完成工作所需的人力、设备等资源；计划是指制定具体的工作计划及工作时间；决策是指在工作小组探讨和辩论的基础上，调整并选取更为合理可行的工作方案和进度计划；实施是指学生在指导教师提供相关的支持下，自主地执行工作方案，充分发挥创造性与灵活性；检查是指对工作过程进行监控，对工作结果进行检查；评估是指对工作过程、结果进行以过程性评价为主的科学评价。
6 人才培养模式的实施保障
为了保证“三结合、四融通”人才培养模式的顺利实施，本专业在学院逐步完善教学质量保障体系的基础上，积极推进校企合作、校校合作，加强与相关企业、兄弟院校及技能鉴定机构的合作，共同制定人才培养方案，共同开发学习领域课程，共享教学、生产资源，共同构建容教学、比赛、鉴定、生产为一体的开放式汽车专业实训中心。同时，聘请企业专家、考评专家到校任教，帮扶青年教师提高专业技能水平，打造适合专业发展的“双师型”师资队伍。
参考文献：
[1]薄志霞.汽车检测与维修专业“1-4-1”人才培养模式构建 [J].职业技术教育，2010.第8期.
[2]柏丽敏.汽车类专业职业教育“双证融通”培养模式研究[J].职业教育研究，2011.6.
[3]赵计平.汽车检测与维修专业人才培养模式的构建与实践[J].教育与职业，第26期.
[4]姜大源.当代德国职业教育主流教学思想研究：理论、实践与创新[M].清华大学出版社，2007.