破损船舶拖带计算最优化方法

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运用非线性规划的方法对满足破损船舶安全性要求的可行航速下的拖缆参数进行优化计算,并通过目标决策方法选择最优航速及拖缆参数方案,对于方案的可用程度给出了定量的评价,提供了破损船舶拖带计算的一种方法。
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本文在简要介绍可用于水域考古的物探方法及各自的特点外,结合在长江某河道使用磁法勘察技术发现河床中被掩埋的7条金属沉船的实例,讨论寻找水下磁性物体的方法技术,以及在考