论文部分内容阅读
＂公路通,百业兴,要大富,筑大路＂已成为各地政府和百姓的共识,随着国家对交通基础设施的投入的加大,各地的交通状况大大改善。然而随着市场经济意识的增强,公路面临着严峻的形势,修建公路本按照＂近村不进村,利民不扰民＂的原则尽量绕开村镇,但是仍有不少村镇从地方利益出发，千方百计地与公路“套近乎”，公路一通，路边店、厂就纷纷靠路吃路，路不进村村进路、路不扰民民扰路。