运材车辆经济载量的确定

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【摘要】

：

本文根据原条运材车辆的发动机功率,使用条件、载量与运材成本的关系,利用数理统计一元二次回归(最小二乘法)的方法,建立了东风EQ-140原条运材汽车成本与载量的数学模型,从而

【作者】

：

李英洙王东升柳成泽董景林

【机构】

：

延边农学院果林系,吉林省汪清林业局

【出处】

：

森林采运科学

【发表日期】

：

1990年4期

【关键词】

：

运材车经济载量数学模型

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本文根据原条运材车辆的发动机功率,使用条件、载量与运材成本的关系,利用数理统计一元二次回归(最小二乘法)的方法,建立了东风EQ-140原条运材汽车成本与载量的数学模型,从而确定了原条运材车辆运材成本最低时的载量——经济载量。不失一般性,对于其他车辆亦可用同样的方法建立数学模型,以确定其适宜的经济载量

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