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提出了一种前一反馈混合的响度控制有源消声系统，其前馈部分采用响度控制有源消声算法，反馈部分引入μ综合鲁棒控制。建立反馈有源消声的μ综合控制框架，以轿车封闭车厢为对象，设计双通道反馈有源消声μ综合鲁棒控制器。对前-反馈混合控制和单一前馈控制进行有源消声对比试验，结果表明，混合控制的控制效果和鲁棒性都优于单一的前馈控制。